STB SA nu a găsit 4 troleibuze Solaris pentru completarea linei 86. Peste 20 stau în depouri în timp ce linia 86 a fost singura unde au circulat troleibuze vechi
Sâmbătă, 13 iulie, aproximativ 76 de troleibuze Solaris au circulat pe liniile 61, 63, 69, 76, 90, 93, 86, 96 și 97. De asemenea, duminica, 14 iulie, același număr de troleibuze Solaris a circulat pe liniile 61, 63, 69, 70, 76, 90, 93, 86, 96 și 97. Totuși, STB SA nu a reușit sau cel mai probabil nu a vrut să asigure o repartizare eficientă a troleibuzelor rămase, pentru linia 86, un minim de 20 fiind cu siguranță disponibil, vorbind de vehicule noi, în garanție, care în mod normal nu ar trebui să fie defecte în număr mare.
În comunicatul de presă transmis vineri, STB SA spunea la capitolul troleibuze că se va ieși pe traseele de troleibuz cu „- 109 troleibuze (din care 98 troleibuze Solaris și 11 troleibuze Astra Iris Bus)”. În aceste condiții, ieri pe linia 86 au circulat 3 troleibuze vechi Ikarus, iar azi, au fost chiar mai multe, 4 unități, acestea fiind ușor de identificat pe aplicația InfoTB, nefiind marcate ca vehicule accesibilizate, cu podea coborâtă. Mai mult, la orele prânzului, unul din troleibuzele vechi s-a defectat în zona Foișorul de Foc, perturbând circulația troleibuzelor pe acest traseu. De asemenea, troleibuzele vechi au fost repartizate aproape unul după altul, fără a oferi călătorilor posibilitatea de a aștepta următorul troleibuze accesibilizat și climatizat.
Mobilitate.eu solicită STB SA găsirea unei soluții pentru înlocuirea troleibuzelor vechi cu troleibuze climatizate pe toata durata verii, în contextul în care se anunță constant temperaturi crescute. Mai mult, utilizarea troleibuzelor noi ajută la accesibilizarea traseelor și la reducerea consumului de energie electrică, oferind și condiții mult mai bune pentru conducătorii de vehicule, care trebuie să stea în cabine peste 9 ore.
Foto: mobilitate.eu