Podul Grant – Sunt aproape finalizate aparatele de cale ce permit redeschiderea liniei 41

Linia 41 va fi redeschisă în scurt timp, urmând ca aceasta să circule pe traseul normal Ghencea – Piața Presei, cu parcul de tramvaie normal, singura deviere fiind în zona Pasaj Grant unde vagoanele vor traversa pasajul pe o singură linie, urmând ca aceasta să fie inversată în momentul finalizării sensului aflat în lucru în prezent. Imediat ce va fi atribuit contractul pentru traversele căii de rulare, va începe lucrarea de realizare a căii modernizate, fiind estimat termenul de octombrie pentru mutarea sensului de circulație. În prezent pe pasaj se lucrează la rosturile de dilatație, la reabilitarea structurii pilonilor de susținere și la pregătirea montării noii linii de tramvai.

Foto: mobilitate.eu

Tags: linia 41, metrou usor, Podul Grant

Podul Grant – Sunt aproape finalizate aparatele de cale ce permit redeschiderea liniei 41

STB SA trimite la casare primele tramvaie din proiectul de modernizare a vagoanelor Tatra din anii 2000. Se dorea modernizarea a 126 Tatra în 63 de vagoane Bucur din care s-au realizat doar 11

Lucrările de modernizare a liniei 5 de încheie în decembrie. Linia va fi delimitată cu garduri pentru a permite circulația în siguranță și cu viteză constantă

STB SA consultă piața pentru achiziția de autobuze hibrid de 18 metri. Se dorește o achiziție în leasing

Tramvaiele Imperio revin pe linia 21 luna aceasta odată cu circulația pe ambele sensuri pe Calea Moșilor. Lucrările la fațada hanului Solacolu sunt la final

Protocol între Primăria Capitalei și CFR SA pentru 10 stații ale trenului metropolitan București – Obor și modernizarea podului Constanța. Serviciul feroviar va fi implementat de TPBI

TPBI vrea coduri QR pentru informare în stațiile de transport public din București. Deși sute de stații nu au refugii iar sistemele digitale de informare întârzie să apară

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

De interes pe aceeasi temă