Trei asocieri au ofertat pentru studiul de fezabilitate al modernizării liniei feroviare Focșani – Roman
Trei asocieri de firme și companii au ofertat în cadrul licitației lansată de CFR SA pentru „Reabilitarea liniei de cale ferata Focsani – Roman – Studiu de Fezabilitate”, cu un termen de realizare de 23 de luni și un cost de 20 de milioane de lei. Atribuirea trebuie să aibă loc până pe 04.01.2020. Ofertele publicate pe SEAP sunt următoarele:
Pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate, Contractantul va respecta actele normative şi reglementările specifice infrastructurii feroviare, construcții, aplicabile, în vigoare, în vederea prezentării unui proiect ˮmaturˮ, care să corespundă celei mai eficiente soluții din punct de vedere tehnico – economic, pentru care să se aprobe asigurarea sursei de finanțare pentru implementarea obiectivului de investiție, cu respectarea conformității standardelor impuse pentru Coridoarele Europene și Coridoarele TEN-T și asigurarea specificațiilor tehnice de interoperabilitate pe teritoriul României, inclusiv pentru modernizarea/reabilitarea staţiilor de cale ferată. Fondurile provin din „Programe din Fondul de Coeziune (FC). Proiectul este prevăzut în Master Planul General de Transport al României, Anexa 10.35 – Surse de finanțare pentru infrastructura feroviară 2020-2030”.
Conform caietului de sarcini, linia Focșani – Adjud – Bacău- Roman, are lungimea de 147 km și este prevăzut pentru modernizare în vederea reducerii timpilor de parcurs, creșterii siguranței și a vitezei. Trenurile de călători vor circula cu 160 km/h, iar cele de marfă cu 120 km/h. În prezent timpul de parcurs este de 2 ore și 10 minute, pe linie dublă electrificată. Modernizarea vizează corelarea proiectului cu standardele TSI, în special cele legate de sarcina pe osie, lungimea liniilor din stații și facilitățile pentru persoanele cu mobilitate redusă. Podurile și podețele vor fi refăcute iar linia va fi echipată cu sisteme de semnalizare ERTMS/ETCS Nivel 2.
Foto: mobilitate.eu