Metrorex demarează contractul de proiectare pentru construcția liniei 4 de metrou pe tronsonul Gara de Nord – Gara Progresu

In data de 28 septembrie 2017, Metrorex a semnat la sediul sau, contractul “Servicii de proiectare, asistenta si consultanta de specialitate aferente Studiului de pre-fezabilitate (SPF) si studiului de fezabilitate (SF) pentru constructia Liniei 4 de metrou: Lac Straulesti – Gara Progresu, tronson Gara de Nord – Gara Progresu”, cu asocierea Metroul S.A. – Amberg Engineering A.G.
Contractul este încheiat în cadrul proiectului “Studiu de pre-fezabilitate si studiu de fezabilitate pentru constructia liniei 4 de metrou: Lac Straulesti – Gara Progresu, tronsonul Gara de Nord – Gara Progresu”, finantat prin Programul de Cooperare Elvetiano-Român vizând reducerea disparitatilor economice si sociale în cadrul Uniunii Europene extinse.

La momentul semnarii contractului au participat Excelenta Sa, Urs Herren, ambasadorul Elvetiei în România, Seful Biroului Contributiei Elvetiene, Roland Python, Dragos Titea, Secretar de Stat în cadrul Ministerului Transporturilor, reprezentantii Ministerului Finantelor Publice în calitate de Unitate Nationala de Coordonare pentru acest program si ai Ministerului Dezvoltarii Regionale, Administratiei Publice si Fondurilor Europene în calitate de Organism Intermediar, precum si reprezentanti ai conducerii celor doua parti contractante: Metrorex si asocierea Metroul S.A. – Amberg Engineering A.G.

Bugetul total al proiectului este de 11.900.000 CHF (din care 8.500.000 CHF reprezinta contributia elvetiana nerambursabila). Valoarea contractului de servicii de proiectare, asistenta si consultanta de specialitate este de 19.710.016,61 lei fara TVA.

Elaborarea Studiului de Pre-Fezabilitate si Fezabilitate urmareste oportunitatea realizarii Liniei de metrou – Lac Straulesti – Gara de Nord – Gara Progresu. Constructia liniei de metrou va îmbunatati transportul public urban din Bucuresti prin descongestionarea traficului de suprafata din zona centrala si de sud a orasului si va realiza legatura directa între zona de nord-vest si zona de sud a capitalei.



Foto: Andrei Marian