Reportaj – Metrorex colorează vechile stații cu ajutorul artiștilor independenți până la marile proiecte de modernizare

Încă din toamna anului 2021, Metrorex a lansat un proiect ce vizează stațiile vechi de metrou, cu scopul încurajării și promovării artiștilor independenți și pentru a colora stațiile, până la marile proiecte de modernizare care le vor schimba total aspectul. Totul a fost realizat pe bază de colaborare cu artiști independenți organizați în asociații, iar toate operele sunt identificate cu coduri QR pentru cei curioși să vadă mai multe detalii despre idee și artist. Mobilitate.eu a realizat o sesiune foto în stațiile Romană, Izvor și Piața Unirii dar și in stațiile Titan și Politehnică unde cei de la Metrorex au în plan noi proiecte.
Cea mai nouă stație unde artiștii au realizat desene personalizate este Piața Romană, una din cele mai antipatice stații ale rețelei din București, dar și periculoasă din cauza faptului că peroanele sunt aproape inexistente, inguste, ba chiar cu un aspect claustrofobic atunci când trenul staționează, stația fiind construită pe ascuns după înaugurarea Magistralei 2. Stația nu a fost dorită niciodată de conducerea regimului comunist, dar constructorii și inginerii de pe vremea aceea au considerat necesară realizarea unei stații la Piața Romană, structura stației fiind improvizată în timpul construcției, pentru a fi finalizată și deschisă la un timp după inaugurare. Astfel, artiștii au realizat desene abstracte atât în zona peroanelor cât și în zona acceselor și culoarelor stației, adaptându-se la structura existentă și chiar la suporții vechilor reclame care au rămas și după demontarea acestora. Proiectul a fost realizat sub titlul Orașul M, realizat de Metrorex în colaborare cu asociația VAR Cultural, Romană fiind a treia stație după Izvor și Timpuri Noi. Lucrările sunt realizate de artiști voluntari care doresc să aducă un plus de imagine orașului, dar în același timp să se și promoveze pentru proiecte viitoare. La Piața Romană au fost implicați 14 artiști care au realizat lucrările în a doua parte a lunii ianuarie. Lucrările au fost realizate și cu Metrorex, care realizează o serie de lucrări de renovare a spațiilor stației.
Izvor, o altă stație cu puțină personalitate a metroului din București, a primit o serie de desene și ornamente abstracte, inclusiv în zona acceselor care acum sunt mai colorate.
Piața Unirii, aici sunt promovate campanii bazate pe siguranța rutieră în vederea reducerii accidentelor cauzate de viteza excesivă și de neatenția în trafic.
Titan, aici cei de la Metrorex au în plan un viitor proiect cultural, urmând să devină public în următoarea perioadă. Stația Titan este una din cele mai impresionante constructiv din rețea, fiind realizată cu o tehnologie fără stălpi de susținere.
La Politehnică de asemenea este în curs de pregătire un proiect pe care cei de la Metrorex îl vor promova în viitorul apropiat. Stația Politehnică este unică în rețea datorită pavajului din marmură care au încastrate fosile vechi de peste 80 de milioane de ani, obținute din dale de calcar extrase din Munții Apuseni când a fost construită stația. La acel moment nu se știa că aceste forme sunt fosile care au trăit in zone marine de mică adâncime în perioada Jurasicului și au căpătat forma aceasta în timpul formării munților Apuseni, scheletele fiind fosilizate în calcarul pe care acum călătorii metroului bucureștean trec zilnic. Astfel, în această stație, povestea acestor fosile va sta la baza unui viitor proiect cultural.
Foto: mobilitate.eu
wow sunt impresionat …decat sa sifonam cateva sute de milioane pe o asa zisa mega renovare asta e o super alternativa…tavanul ramane de rezolvat ,dar e un mare pas inainte dpmdv