Fondul de Coeziune ajută cu 318 milioane euro electrificarea căilor ferate din Letonia

Fondul de Coeziune investește 318,5 milioane euro în Letonia pentru a electrifica 308 km din rețeaua feroviară principală est-vest a țării și a înlocui locomotivele cu motor diesel. Acest lucru va face transportul feroviar mai rapid în țară, va alinia infrastructura Letoniei la cerințele reglementărilor UE și naționale pentru dezvoltarea rețelei feroviare de bază și va îmbunătăți calitatea aerului pe termen lung.

Lucrările includ electrificarea liniilor Riga-Krustpils, Krustpils-Daugavpils și Krustpils-Rēzekne. Lungimea totală a rețelei feroviare a Letoniei este de aproximativ 1.860 km, din care numai aproximativ 14% este electrificată. Acest lucru este substanțial mai mic decât media UE de 55%. În prezent, tracțiunea electrică este utilizată numai pentru transportul de călători și cu motorina pentru transportul de mărfuri.

Acest proiect finanțat de UE va reduce considerabil costurile transportului de marfă, reducând cu trei costuri de întreținere și permițând viteză de până la 160 km / h pe anumite părți ale rețelei.

Foto: Căile Ferate din Letonia/Dmitrijs Jonica

Tags: electrificarea căilor ferate, Fondul de coeziune

Fondul de Coeziune ajută cu 318 milioane euro electrificarea căilor ferate din Letonia

Cea mai nouă locomotivă Siemens Smartron din România a sosit în decembrie la GFR. Anul 2025 aduce peste 10 locomotive Siemens la operatorii din România dar varianta dual-mode așteaptă până în 2027

Softrans promovează Târgul de Craciun de la Craiova cu o grafică inedită. Rama Hyperion de sezon face parte din lotul construit la Softronic Craiova

Ungaria interzice circulația trenurilor cu sisteme de frânare zgomotoase din luna decembrie. Frânele silențioase devin obligatorii pe cele mai importante secții

Slovacii de la Budamar achiziționează noi vagoane pentru transportul cerealelor. Au sisteme inovative de monitorizare în timp real

Tim Rail Cargo a primit încă două locomotive Siemens Smartron. Compania operează 4 din cele deja peste 20 de unități Smartron livrate de Siemens în România

Căile ferate din Slovacia renunță la vechile locomotive Skoda tip 350 produse în 1975. Vor fi înlocuite cu Siemens Vectron

De interes pe aceeasi temă