CFR Călători a lansat trenurile regionale pe ruta București

CFR Călători a lansat din data de 13.01.2020 trenurile regionale pe ruta București Nord/București Obor – Fundulea, acestea circulând pentru a deservi nevetiștii din zona capitalei, o serie de trenuri de acest tip fiind în curs de implementare și pe ruta București – Buftea. Trenurile sunt compuse din automotoare Siemens Desiro – Săgeata Albastră, circulând în special la orele de dimineață /seară când traficul de navetiști este crescut pe această rută. Mobilitate.eu a realizat o serie de imagini din gara București Băneasa unde a fost redeschisă sala de așteptare din gară și a fost instalat un automat pentru bilete. Orarul trenurilor poate fi consultat pe siteul CFR Călători.

Foto: mobilitate.eu

Tags: CFR Călători a lansat trenurile regionale pe ruta București – Fundulea

3 thoughts on “CFR Călători a lansat trenurile regionale pe ruta București – Fundulea”

ultimul tren pleaca din bucuresti la ora 17:35. nu e ok. Daca ies la 18-19-20 de la birou? sau daca vreau sa ies in oras? trebuie sa existe variante macar pana la ora 22

Răspunde

Buna ziua , cand se reia ruta Fundulea – Bucuresti Nord si retur ?

Răspunde

Mobilitate.eu spune:

17 iunie 2020 la 11:58

Probabil din toamna cand incepe anul scolar/universitar.

Răspunde

CFR Călători a lansat trenurile regionale pe ruta București – Fundulea

Softrans promovează Târgul de Craciun de la Craiova cu o grafică inedită. Rama Hyperion de sezon face parte din lotul construit la Softronic Craiova

Ungaria interzice circulația trenurilor cu sisteme de frânare zgomotoase din luna decembrie. Frânele silențioase devin obligatorii pe cele mai importante secții

Slovacii de la Budamar achiziționează noi vagoane pentru transportul cerealelor. Au sisteme inovative de monitorizare în timp real

Tim Rail Cargo a primit încă două locomotive Siemens Smartron. Compania operează 4 din cele deja peste 20 de unități Smartron livrate de Siemens în România

Căile ferate din Slovacia renunță la vechile locomotive Skoda tip 350 produse în 1975. Vor fi înlocuite cu Siemens Vectron

Eurostat – Transportul feroviar a consumat doar 1% din totalul consumului sectorului transporturilor. Transporturile au fost cel mai mare consumator de energie la nivel de UE în 2022

3 thoughts on “CFR Călători a lansat trenurile regionale pe ruta București – Fundulea”

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

De interes pe aceeasi temă

Softrans promovează Târgul de Craciun de la Craiova cu o grafică inedită. Rama Hyperion de sezon face parte din lotul construit la Softronic Craiova

Ungaria interzice circulația trenurilor cu sisteme de frânare zgomotoase din luna decembrie. Frânele silențioase devin obligatorii pe cele mai importante secții

Slovacii de la Budamar achiziționează noi vagoane pentru transportul cerealelor. Au sisteme inovative de monitorizare în timp real

Tim Rail Cargo a primit încă două locomotive Siemens Smartron. Compania operează 4 din cele deja peste 20 de unități Smartron livrate de Siemens în România

Căile ferate din Slovacia renunță la vechile locomotive Skoda tip 350 produse în 1975. Vor fi înlocuite cu Siemens Vectron

Eurostat – Transportul feroviar a consumat doar 1% din totalul consumului sectorului transporturilor. Transporturile au fost cel mai mare consumator de energie la nivel de UE în 2022

3 thoughts on “CFR Călători a lansat trenurile regionale pe ruta București – Fundulea”

Lasă un răspuns Anulează răspunsul