Tehnologie

FS Logistix lansează primul tren de test pentru tehnologia smart train pe ruta Milano–Catania Bicocca

FS Logistix a pus în circulație primul tren dedicat testării în exploatare a funcțiilor avansate ale conceptului de smart train pe relația Milano–Catania Bicocca, marcând un pas important în digitalizarea transportului feroviar de marfă din Italia. Proiectul introduce o comunicare wireless în timp real între senzorii instalați pe vagoane și mecanicul de locomotivă, permițând monitorizarea continuă a unor parametri esențiali pentru siguranță și eficiență operațională.…

Austria digitalizează controlul frânelor la trenurile de marfă cu primul sistem automatizat aprobat la nivel mondial

Industria feroviară intră într-o nouă etapă a digitalizării odată cu introducerea sistemului austriac de „Automatische Bremsprobe”, prima tehnologie din lume aprobată oficial pentru verificarea complet automatizată a frânelor trenurilor de marfă. Soluția, dezvoltată de PJ Monitoring GmbH, înlocuiește un proces vechi de peste un secol, care până acum era realizat exclusiv manual și presupunea un efort fizic intens, două persoane și până la 40 de minute pentru un tren de 500 de metri.…

Robotul ADA testat în premieră în stația Ankaray Bahçelievler pentru a îmbunătăți experiența pasagerilor din transportul urban

În stația Bahçelievler a liniei Ankaray a avut loc o demonstrație inedită: robotul ADA, dezvoltat ca soluție de întâmpinare și asistență pentru pasageri, a fost testat pentru prima dată în condiții reale de exploatare. Experimentul a oferit o perspectivă directă asupra modului în care tehnologia interacționează cu fluxurile de călători și asupra reacțiilor naturale ale publicului.…

MoniRail obține finanțare suplimentară pentru dezvoltarea tehnologiei AI dedicate transportului feroviar

MoniRail a anunțat că a obținut o nouă rundă de finanțare din partea Connected Places Catapult, sprijin care va permite accelerarea dezvoltării tehnologiei sale bazate pe inteligență artificială și consolidarea planului comercial al companiei. Finanțarea vine în cadrul competiției „Smarter Transport Systems – AI in Transport”, un program derulat de Connected Places Catapult și finanțat de Departamentul pentru Transport din Marea Britanie, dedicat adoptării soluțiilor digitale avansate în sectorul transporturilor.…

Alstom achiziționează capabilitățile pentru celule de combustie pe hidrogen ale Cummins în domeniul feroviar

Alstom a anunțat achiziția activităților Cummins dedicate celulelor de combustie pe hidrogen pentru sectorul feroviar, preluând atât expertiza de inginerie, cât și capacitățile de produs și suport utilizate în exploatarea trenurilor cu hidrogen. Prin această mișcare strategică, compania își consolidează poziția în zona tracțiunii verzi, într-un context în care electrificarea completă a rețelelor rămâne dificilă sau costisitoare, iar soluțiile alternative devin esențiale pentru înlocuirea materialului rulant diesel pe rutele lungi și neelectrificate.…

Experții UIC accelerează standardizarea standurilor dinamometrice pentru creșterea siguranței feroviare la nivel global

Grupul de lucru UIC dedicat etichetării standurilor dinamometrice s‑a reunit în perioada 13–14 martie la Žilina, într‑o sesiune găzduită de Universitatea din Žilina, unde specialiști din Europa și din afara continentului au discutat direcțiile viitoare în testarea și certificarea sistemelor de frânare.…

Tehnologia de roți de tren remanufacturate AsiaTech depășește 86.000 km în exploatare primind validarea tehnică TÜV Rheinland

O companie feroviară națională de marfă din Mongolia a finalizat cu succes un test operațional de 86.000 km pentru tehnologia de roți remanufacturate dezvoltată de AsiaTech, marcând un moment important în evaluarea soluțiilor circulare pentru exploatarea feroviară grea. Testul, desfășurat în condiții reale pe rețeaua de marfă a operatorului, a urmărit comportamentul roților în exploatare intensă, cu monitorizarea uzurii și a conformității tehnice.…

Sistemul de măsurare KRAB S‑Light primește omologarea Deutsche Bahn confirmând acuratețea și fiabilitatea în diagnosticarea căii

KRAB S‑Light, unul dintre cele mai compacte și eficiente sisteme de măsurare a geometriei căii, a fost oficial aprobat de Deutsche Bahn, operator recunoscut pentru standardele sale tehnice extrem de exigente. Omologarea nu reprezintă doar o formalitate, ci confirmă acuratețea măsurătorilor, fiabilitatea în condiții reale de exploatare și conformitatea cu cerințele operaționale stricte impuse pe rețeaua feroviară germană.…

Elveția introduce verificări preliminare pentru proiectele feroviare de terasament pentru a crește calitatea și eficiența lucrărilor

Oficiul Federal pentru Transporturi (BAV) din Elveția introduce o nouă procedură de verificare preliminară pentru proiectele feroviare care vizează lucrări la terasament, componenta esențială a infrastructurii situată sub patul de piatră spartă al căii. Măsura are rolul de a asigura încă din fazele incipiente că soluțiile tehnice propuse sunt corect fundamentate, durabile și conforme cerințelor de exploatare și întreținere, contribuind astfel la un management mai eficient al rețelei feroviare elvețiene.…

Rhomberg Sersa Rail Group investește 15 milioane de euro în extinderea centrului din Wels pentru tehnologii moderne de întreținere feroviară

Rhomberg Sersa Rail Group a demarat oficial lucrările de extindere a centrului său din Wels, Austria, printr-o ceremonie la care au participat reprezentanți ai autorităților locale, ai ÖBB, ai antreprenorului general Goldbeck Rhomberg și ai angajaților companiei. Investiția, estimată la aproximativ 15 milioane de euro, va permite dezvoltarea unei infrastructuri moderne, adaptată cerințelor actuale din domeniul întreținerii și tehnologiilor de construcție feroviară.…

Primul test comercial cu un cuplaj automat digital hibrid marchează un pas decisiv pentru digitalizarea trenurilor de marfă din Germania

Proiectul european DAC4EU a atins un moment de referință odată cu efectuarea primei curse comerciale cu o locomotivă echipată cu cuplaj automat digital hibrid (Hybrid‑DAC), test realizat pe rețeaua Westfälische Landes‑Eisenbahn (WLE) între Lippstadt și Warstein. Evenimentul confirmă trecerea de la faza experimentală la utilizarea tehnologiei în condiții reale de exploatare, un pas esențial pentru modernizarea transportului feroviar de marfă.…

Marea Britanie testează pentru prima dată pe o linie națională tehnologia de navigație feroviară cu senzori cuantici

Rețeaua feroviară britanică marchează un moment istoric prin testarea, în premieră mondială, a unui sistem de navigație inerțială cu senzori cuantici pe o linie principală de cale ferată. Noul Rail Quantum Inertial Navigation System (RQINS) a fost instalat la bordul unui tren Great Northern operat de Govia Thameslink Railway, pe ruta dintre Londra și Welwyn Garden City, pentru a evalua performanța tehnologiei în condiții reale de exploatare.…

Echipamentul mobil de sudură prin scurtcircuit produs de Contrail Machinery intră în exploatare în Turcia după finalizarea testelor SAT și instruirea operatorilor

Contrail Machinery anunță finalizarea cu succes a testelor de acceptanță la fața locului (SAT) pentru utilajul mobil de sudură prin scurtcircuit destinat proiectului feroviar de mare viteză din Turcia, confirmând că echipamentul îndeplinește toate cerințele tehnice și este pregătit pentru utilizare operațională.…

Hitachi Rail prezintă la NVIDIA GTC viziunea pentru autonomie industrială scalabilă în transportul feroviar

Hitachi Rail și‑a prezentat la evenimentul NVIDIA GTC direcția strategică privind autonomia industrială scalabilă, evidențiind modul în care soluțiile sale digitale bazate pe inteligență artificială pot optimiza întregul ecosistem feroviar. În cadrul panelului „The Future of Industrial Autonomy”, condus de Deepu Talla, vicepreședinte NVIDIA pentru robotică și AI, Mariella Guerricchio, Chief Technology & Innovation Officer al Hitachi Rail, a subliniat potențialul uriaș al datelor generate de rețelele feroviare și rolul tehnologiilor avansate în transformarea operațiunilor de transport public.…

Knorr‑Bremse propune majorarea dividendului la 1,90 euro pe acțiune pentru anul fiscal 2025

Knorr‑Bremse AG anunță intenția de a majora dividendul acordat acționarilor pentru anul fiscal 2025, conducerea companiei urmând să propună distribuirea a 1,90 euro pe acțiune la Adunarea Generală din 30 aprilie 2026. Valoarea este cu aproximativ 9% mai mare față de dividendul de 1,75 euro acordat pentru anul precedent, reflectând performanța financiară solidă a grupului și strategia de recompensare constantă a investitorilor.…

Wabtec marchează patru brevete care au revoluționat industria feroviară mondială de la locomotiva diesel‑electrică la controlul distribuit LOCOTROL

Wabtec celebrează Săptămâna Inginerilor și 250 de ani de inovație americană prin prezentarea celor patru brevete care au schimbat definitiv industria feroviară și au devenit fundația tehnologiilor moderne utilizate astăzi în transportul feroviar. Compania, care deține peste 6.500 de brevete active la nivel global, evidențiază rolul decisiv al acestor invenții în creșterea siguranței, eficienței și productivității trenurilor de marfă și pasageri.…