Caile Ferate Romane

CFR Călători prezintă evoluția modernizărilor PNRR la doi ani de la semnarea contractelor și 6 luni de la primele locomotive intrate în exploatare

În această perioadă se împlinesc doi ani de la semnarea contractelor de modernizare a materialului rulant CFR Călători cu fonduri PNRR, și puțin peste 6 luni de la intrarea în exploatare a primelor locomotive modernizate. La finalul lunii aprilie 2025 au intrat la tracțiune spre Constanța și Brașov primele locomotive modernizate la Softronic Craiova, urmate de primele locomotive modernizate la Reloc și o serie de vagoane.…

Locomotiva electrică modernizată la SCRL Brașov a traversat pentru prima dată Carpații cu trenuri cu călători. Urmeaza alte 4 pana la finalul anului

Prima locomotivă electrică cu motoare asincrone modernizată la SCRL Brașov, în colaborare cu Promat Craiova, a fost predată astăzi către CFR Călători. Cu această ocazie a intrat la tracțiunea perechii de trenuri 1633/1630, pe ruta Brașov – București – Brașov, având 5 vagoane și o locomotivă inactivă în compunere, echivalentul tonajului a 8-9 vagoane.…

A opta ramă Alstom Coradia ajunge în această noapte la București. În același timp ramele 6 și 7 sunt în faza de testare pentru a fi predate către CFR Căltători

A opta ramă electrică Alstom Coradia Stream pentru ARF ajunge în această noapte la București, fizic fiind a șaptea care ajunge în România, prima unitate fiind încă utilizată pentru teste și omologare în Bulgaria, de acolo urmând să ajungă din nou în fabrică pentru echiparea finală, aceasta fiind construită inițial fără configurarea interiorului, la acel moment aceasta fiind încă în analiza ARF-Alstom.…

SCRL Brașov a finalizat testele cu a doua locomotivă modernizată cu fonduri PNRR. Alte 3 vor fi gata până la finalul anului

SCRL Brașov continuă lucrul la modernizarea celor 17 locomotive pe 4 osii în cadrul proiectului finanțat cu fonduri PNRR, alături de cele 20 de locomotive LDH transformate în locomotive de manevră cu baterii. Astfel, în cursul zilei de astăzi au fost realizate probele de performanță cu a doua locomotivă pe 4 osii, 483-002, pe ruta București – Fetești – București, având o compunere specifică acestei probe, din 16 vagoane.…

Primăria Aiud a preluat de la CFR pasajul subteran din gară. Acesta va fi redeschis și reabilitat cu fondurile primăriei

Primăria Aiud anunță că a preluat în administrare pasajul subteran din zona gării, abandonat de mulți ani și aflat într-o stare precară. Conform anunțului primăriei:

„După ani de așteptare, am reușit să preluăm pasajul subteran din Gara Aiud. În ultima ședință a Consiliului Local Aiud, consilierii au aprobat preluarea în gestiunea Primăriei a pasajului subteran din gara Aiud.

A început asfaltarea noilor peroane ale gării din Cluj Napoca. Lucrările pe tronsonul Cluj – Aghireș ar trebui finalizate în august 2026

Lucrările de modernizare și extindere a gării din Cluj Napoca avansează destul de rapid, fiind deja în curs de asfaltare și montare a copertinelor pentru noile peroane ale liniilor 4, 5, 6, și 7, noutatea fiind reprezentată de construcția unui peron suplimentar, cu extinderea pasajului pietonal subteran pentru liniile 6 și 7, unde inițial era o grupă de linii de manevra și staționare a trenurilor de marfă.…

Cum vor fi împărțite operatorilor și unde vor circula cele 128 de rame electrice și 16 locomotive ce ajung în România până în 2027

Autoritatea pentru Reformă Feroviară a reușit în ultimii ani semnarea mai multor contracte pentru achiziția de material rulant nou pentru rețeaua de transport feroviar din România, livrările acestor comenzi fiind deja demarate, chiar dacă în prima fază într-un ritm mai greoi, mai ales în cazul celor 37 de trenuri Alstom Coradia.…

ARF a recepționat incă o ramă electrică Alstom Coradia. A șaptea ramă a sosit azi noapte la București în timp ce compania promite livrarea întregului lot de 37 până la mijlocul lui 2026

Astăzi, 16 octombrie 2025, o echipa de proiect a Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF) a efectuat recepția finală a ramei electrice RE-IR de tip Coradia Stream, unitatea TS05, la Depoul Alstom situat în incinta Atelierelor CFR Grivița, transmite ARF.

TS05 este cea de-a cincea unitate multiplă electrică (EMU) interregională, construită și furnizată de constructorul francez Alstom, în cadrul Contractului nr.…

SCRL Brașov a finalizat încă o locomotivă de manevră cu baterii. A patra din cele 20 de unități lucrează deja la București

SCRL Brașov a finalizat a patra locomotiva LEA (Locomotiva Electrica cu Acumulatori) din lotul de 20 de unități modernizate cu fonduri PNRR pentru CFR Călători. Dacă prima din serie a rămas în serviciu la Depoul Brașov, un lot mai mare va ajunge la Depoul București Călători, unde va efectua operațiuni de manevră în revizia Grivița, cea mai mare din țară, unde de asemenea ajung majoritatea vagoanelor modernizate tot prin programele PNRR.…

CFR Călători lansează licitația pentru modernizarea liniilor ZENK din Depoul București Călători

SNTFC CFR Călători a publicat în SEAP anunțul de participare pentru modernizarea liniilor ZENK din Depoul București Călători. Procedura vizează execuția lucrărilor aferente liniilor L1Z, L2Z, L3Z și L4Z, precum și înlocuirea schimbătoarelor de cale 37, 39 și 41. Valoarea totală estimată a contractului este de 2.411.346,83 lei fără TVA.…

Hitachi a finalizat testele dinamice ETCS pe linia dintre Ghioroc și Săvârșin cu o locomotivă modernizată la Softronic

Hitachi Rail anunță că a finalizat testele dinamice cu sistemul ETCS între Ghioroc, Păulis, Radna și Milova și Bârzava, Bata, Văradia și Săvărșin. Etapa de referință a constat în testarea tuturor funcționalităților în mod dinamic, utilizând o locomotivă Softronic echipată cu ETCS la bord, furnizată de Hitachi, la o viteză maximă de 160 km/h.…

Defilare de material rulant nou în Gara de Nord. Rezultatele licitațiilor ARF și programelor PNRR încep să fie vizibile pe șine

O dimineață liniștită în Gara de Nord din București după terminarea orei de vârf de trenuri de la începutul zilei. Singurele trenuri în acel interval erau câteva automotoare private și trenul de aeroport. Pe lângă ele își fac apariția și ceva noutăți, o locomotivă LEMA din seria de 19 unități modernizate la Softronic Craiova cu fonduri PNRR, cu o serie de vagoane modernizate la uzine din România tot prin programul PNRR.…

Mihai Eminescu și George Enescu sunt omagiați cu cele mai noi locomotive modernizate la Softronic. Locomotivele 10 și 11 vor fi predate CFR Călători în scurt timp

481-010 și 481-011, sau Mihai Eminescu și George Enescu, sunt următoarele două din lotul de 19 locomotive modernizate cu fonduri PNRR la Softronic Craiova. Cele două locomotive urmează să realizeze proba finală de performanță, cu 16 vagoane la viteza de 160 km/h pe ruta București – Medgidia, pentru ca ulterior să fie predate către CFR Călători.…

A sasea rama Alstom Coradia a ajuns la Bucuresti. 31 de rame ar trebui aduse pana la primavara pentru recuperarea intarzierilor

A sasea din cele 37 de rame Alstom Coradia pentru ARF a sosit in aceasta dimineata la Bucuresti, la ora aceasta fiind in curs de garare in baza Alstom din zona Grivita. La fel ca primele, rama va trece printr-o perioada de pregatire si testare necesara punerii in functiune.…

CFR Călători licitează reparații planificate la 15 locomotive diesel-electrice modernizate cu General Motors în anii 2000

SNTFC CFR Călători a publicat în SEAP o procedură de achiziție sectorială pentru servicii de reparație planificată tip RG la locomotivele diesel-electrice LDE 621 EGM. Contractul include și intervenții suplimentare, identificate în timpul recepției tehnice pe fluxul de reparație, fiind vizat un număr de minim 1, maxim 15 locomotive.…