CFR Infrastructura

CFR SA lansează licitația pentru supervizarea reabilitării liniei feroviare Poarta – Caransebeș. Tronsonul este parte a modernizării liniei Craiova – Caransebeș

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA a demarat procedura de achiziție pentru atribuirea contractului de „Consultanță și Supervizare a proiectării și execuției lucrărilor” aferente reabilitării liniei feroviare Craiova–Drobeta Turnu Severin–Caransebeș, parte a Coridorului Orient/Est–Mediteranean.

📍 Tronson vizat: LOT 6 – CAP X PO NOU POARTA – CARANSEBEȘ (km 436+887 – km 474+046,53), cu o lungime de 37,160 km, situat pe raza județului Caraș-Severin.…

O nouă aniversare fără trenuri. Calea ferată Cluj – Oradea a împlinit 155 de ani în timp ce lucrările de modernizare și electrificare au ajuns abia la 30%

Inaugurată pe 7 septembrie 1870, linia de cale ferată Cluj Napoca – Oradea a implinit 155 de ani de activitate, dintre care deja aproape doi cu activitate suspendată din cauza lucrărilor de modernizare. Linia a fost închisă pe tronsonul Aghireș – Huedin, ultimele trenuri circulând în ianuarie 2024, în timp ce trenurile CFR Călători au părăsit traseul odată cu noul mers de tren din decembrie 2023.…

Încep lucrările de modernizare la Gara de Nord. A fost emisă autorizația de construcție pentru șantierul ce va dura 46 de luni

Ministerul Transporturilor a emis în 5 septembrie 2025 autorizația de construcție pentru demararea lucrărilor de modernizare a gării de nord din București. Lucările vizează modernizarea complexului de clădiri, spații comerciale și de așteptare, fiind de asemenea vizată integrarea vechilor elemente istorice în noua arhitectură și reorganizare modernă a complexului de clădiri.…

CFR SA a semnat contractul pentru modernizarea și electrificarea liniei București Nord – Jilava – Giurgiu Nord. Calea de rulare va fi dublată iar viteza va crește la 160 km/h

In 14 august 2025, CFR SA a semnat contractul de proiectare și execuție pentru modernizarea liniei feroviare București Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontieră – Lot 2, transmite compania.

✅ Detalii esențiale ale contractului:
– Câștigător: Asocierea RailWorks – ARCADA COMPANY (lider) & ALSTOM TRANSPORT S.A.…

CFR SA a lansat licitația pentru studiul de fezabilitate al electrificării liniei Chitila – Titu – Pitești

București, 21 mai 2025 – Sucursala Regională C.F. București a lansat astăzi o licitație destinată elaborării unui studiu de fezabilitate, parte a proiectului pentru electrificarea a șase secții de circulație ale sistemului feroviar din România, lotul 1, ce cuprinde tronsonul București (Chitila) – Titu – Pitești cap Y.…

CFR SA a semnat contractul pentru modernizarea și electrificarea liniei București – Jilava – Giurgiu Nord. Asocierea Railworks va realiza proiectarea și execuția in 36 de luni

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA informează că azi, 14 ianuarie 2025, a fost desemnată Asocierea RAILWORKS, formată din ARCADA COMPANY (lider asociere) și S.C. ALSTOM TRANSPORT S.A. (asociat), câştigătoare a procedurii de licitaţie publică pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor de „Modernizarea infrastructurii de cale ferată dintre staţiile CF Bucureşti Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontieră – Lot 2”.…

Stadiul lucrărilor în gările Fetești și Ciulnița la mijloc de noiembrie 2024. Acestea sunt realizate în proporție de aproape 70%

Mobilitate.eu a realizat o serie de imagini în tranzit prin gările Fetești și Ciulnița unde se realizează lucrările de modernizare rămase de realizat după modernizarea magistralei în urmă cu peste 10 ani. Lucrările demarate în anul 2022 sunt realizate de Asocierea Arcada – ISPCF, cu Arex Lider Company consultant.…

CFR Infrastructură a realizat teste cu viteza de 176 km/h pe linia Sighișoara – Teiuș. Primele teste cu viteza de peste 160 km/h după mulți ani pe rețeaua comercială

CFR SA anunță că a realizat probe pe rețeaua feroviară modernizată pentru circulația cu viteza de 176 km/h. Astfel, Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” SA informează că azi, 28 octombrie 2024, pe rețeaua feroviară modernizată de pe Coridorul IV Pan-European, s-au desfășurat probe pentru circulația reală a trenurilor cu viteza de 176 km/h.…

CFR Infrastructură anunță că a atins toate obiectivele finanțate prin PNRR cu 142 de contracte sunt semnate și în execuție. Rezultatele încă întârzie să apară

Compania Națională de Căi Ferate ”CFR” S.A. anunță că a atins toate obiectivele în cadrul PNRR, având 142 de contracte semnate, mare parte deja în execuție. Totuși, la ora actuală, rezultatele nu sunt net vizibile, cu trenuri ce acumulează întârzieri constante și un nou mers de tren 2024-2025 unde pe majoritatea rutelor timpii de mers cresc, inclusiv pe magistrale modernizate cum sunt București – Brașov și București – Constanța.

CFR SA demarează lucrările de reconstrucție viaductului Cârcea. Mai multe trenuri vor fi anulate sau scurtate

CFR SA anunță că de 𝗮𝘇𝗶, 𝟮𝟳.𝟬𝟴.𝟮𝟬𝟮𝟰, 𝗦𝗥𝗖𝗙 𝗖𝗿𝗮𝗶𝗼𝘃𝗮 𝗮 î𝗻𝗰𝗲𝗽𝘂𝘁 𝗲𝘅𝗲𝗰𝘂ț𝗶𝗮 𝗹𝘂𝗰𝗿ă𝗿𝗶𝗹𝗼𝗿 𝗱𝗲 𝗿𝗲𝗰𝗼𝗻𝘀𝘁𝗿𝘂𝗰ț𝗶𝗲 ș𝗶 𝗿𝗲𝗽𝗮𝗿𝗮ț𝗶𝗲 𝗮 𝗩𝗶𝗮𝗱𝘂𝗰𝘁𝘂𝗹𝘂𝗶 𝗖â𝗿𝗰𝗲𝗮, 𝘀𝗶𝘁𝘂𝗮𝘁 𝗽𝗲 𝗹𝗶𝗻𝗶𝗮 𝗖𝗙 𝟭𝟬𝟬 𝗩𝗶𝗱𝗲𝗹𝗲-𝗢𝗿ș𝗼𝘃𝗮, î𝗻𝘁𝗿𝗲 𝘀𝘁𝗮ț𝗶𝗶𝗹𝗲 𝗕𝗮𝗻𝘂 𝗠ă𝗿ă𝗰𝗶𝗻𝗲 – 𝗠𝗮𝗹𝘂 𝗠𝗮𝗿𝗲, 𝗹𝗮 𝗸𝗺 𝗖𝗙 𝟮𝟬𝟬+𝟯𝟬𝟲.

Lucrările vor consta în:
• consolidarea infrastructurilor pe firul I;
• consolidarea infrastructurilor pe firul II;
• montarea tablierelor 1, 2 și 3 noi pe firul I;
• schimbarea suprastructurii pe firul I;
• lucrări la instalațiile BLA, TTR și LC, aferente firului I.…

Reportaj – Primul tren pe ruta București – Giurgiu pe noul complex de poduri și eurogări Grădiștea – Comana. Soluția PORR Slab Track utilizată în premieră împreună cu alte noutăți pentru România

Pe 30 mai, ARF, CFR SA și Ministerul Transporturilor au realizat primul drum tehnic cu un tren pe parcursul liniei Gara de Nord – Gara Progresul – Giurgiu Oraș, pe linia recent finalizată dintre Vidra și Comana. Linia modernizată, ce are în componență gările din Grădiștea și Comana, include un complex de poduri și viaducte peste râurile Sabar, Argeș și Neajlov, dar și o serie de lucrări speciale de izolare fonică în zona localităților pe care le tranzitează linia vizată de modernizare.…

CFR SA a lansat licitația pentru electrificarea liniei între Dărmănești și Ucraina

CFR SA a lansat licitația pentru proiectarea și execuția lucrărilor pentru „„Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră” – Etapa 1, Electrificare, în cadrul proiectului de modernizare și electrificare a liniei spre frontiera cu Ucraina. . Compania Naţională de Căi Ferate „CFR”- SA a finalizat studiul de fezabilitate pentru proiectul „Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră” – Etapa 1, Electrificare.…