Bugetul STB pentru 2019 include construcția a 18 tramvaie noi Bucur LF și montarea gardurilor și separatoarelor de trafic în toată rețeaua de tramvai
Primăria Capitalei a publicat proiectul de buget al STB pentru anul 2019, proiect ce cuprinde finanțarea unor programe importante, în special pentru transportul cu tramvaiul, după cum urmează:
INFRASTRUCTURĂ:
– Modernizarea peroanelor liniei 41, proiect demarat în 2018, cu suma totală de 14 milioane lei
– Plata sumelor restante pentru proiectul de montare a gardurilor liniilor 1/10
– Reactivarea și modernizarea autobazei Giurgiului
– Modernizarea halelor uzinei URAC
– Implementarea sistemului de informare în stațiile liniei 21
– Montarea de garduri metalice pe tronsoanele liniilor 19, 23, 27 Mihai Bravu – Dristorului și pe Bd. Camil Ressu
– Montarea de stâlpi flexibili pe toată șoseaua Giurgiului, lungime 7,6 km, la un cost total de 452 mii lei
– Montarea de stâlpi flexibili pe toată șoseaua Iancului, lungime 2,4 km, valoare 142 mii lei
– Montarea de garduri metalice pe linia 45, tronsonul Șoseaua Chitilei, lungime 4 km, valoare 2 milioane lei
– Montarea se stâlpi flexibili pe Calea 13 Septembrie între Progresului și Sebastian, 41 mii lei.
PARC CIRCULANT
– Modernizarea a 6 tramvaie V3A în varianta V3A-2010-CA, cu o valoare de 18 milioane lei
– Echiparea a 46 de tramvaie V3A-93-CH-PPC cu aer condiționat în salonul călătorilor
– Echiparea a 8 tramvaie Bucur LF cu aer condiționat în salonul călătorilor
– Fabricarea a 18 tramvaie Bucur LF, în cadrul unui program pe 3 ani, valoarea pentru 2019 fiind de 134 milioane lei
– Achiziția a 40 de tramvaie din gama 18m cu podea coborâtă, cu valoarea estimată la 366 milioane lei.
De asemenea, STB și PMB derulează mai multe licitații în prezent, pentru achiziția a 100 autobuze electrice, 130 autobuze hibride și a 100 tramvaie noi, pentru modernizarea transportului public din oraș. Lotul de 400 de autobuze noi achiziționate în 2018 urmează să sosească în totalitate până în luna iunie 2019.
Foto: mobilitate.eu
Pe Camil Ressu mai bine ca inainte de a pune stalpi,modernizau si ei statia aia de la dristorului pana la ramnicu sărat.Se rup tramvaiele acolo si e de râs cum aceasta statie nu a fost modernizată nici cand a fost schimbat macazul de la Liviu Rebreanu si nici cel de la M.Bravu cu Dristor/Dudești.O sa oprim circulația tramvaielor într-o zonă importanta ca asta pentru a moderniza o statie…
Ai idee daca e in plan și punerea de garduri pe Calea Șerban Vodă,până jos la Tineretului? Din cauza aglomerației se circulă în coloana chiar și pe linia de tramvai până ieși în Eroii Revoluției astfel cele două stații de tramvai sunt parcurse în 10-15 minute.Din ce știu era in plan și cred că am mai spus-o și aici gard intre linii pe dealul de la Tineretului până sus la Adesgo pentru a nu mai întoarce pe linie…
Nu, cel putin anul asta nu si nici in viitor nu cred ca vor pune.