Bombardier a lansat primul tren Sprint Light al NS modernizat la cele mai noi standarde TSI
![Bombardier a lansat primul tren Sprint Light al NS modernizat la cele mai noi standarde TSI](https://mobilitate.eu/wp-content/uploads/2018/08/original-1-1.jpg)
Operatorul feroviar național olandez, Nederlandse Spoorwegen (NS), a apelat la consorțiul Bombardier-Siemens pentru modernizarea flotei sale de 131 trenuri Sprint Light. Trenurile Sprint Light sunt în prezent în curs de modernizare cu o serie de facilități pentru a le face mai accesibile pentru persoanele cu deficiențe de vedere și pasagerii cu mobilitate limitată, pentru a fi adaptate la cerințele TSI din acest domeniu.
În această săptămână, pasagerii din Olanda au putut călători cu trenurile modernizate și îmbunătățite. Pentru a le face mai facile și mai accesibile, tehnicienii Bombardier-Siemens au echipat trenul cu o toaletă accesibilă pentru scaune cu rotile și o rampă specială la ușă, precum și două locuri dedicate scaunelor cu rotile, cu un buton de urgență în apropiere. În plus, inginerii au adăugat un sistem tactil de informații, cum ar fi braille, astfel încât pasagerii cu deficiențe de vedere se pot deplasa cu ușurință pe toată lungimea trenului. Mai mult, acum au un spațiu pentru a găzdui încă două biciclete, acestea fiind mijloace de transport omniprezente în Olanda.
Primele două trenuri circulă deja pe rețeaua NS, cu încă o unitate planificată în curând. Aceste trei trenuri modernizate vor funcționa până la sfârșitul anului, permițând operatorului să colecteze feedback valoros pentru pasageri, care va fi folosit pentru a determina dacă și ce modificări mai sunt sunt necesare. Lucrările de modernizare se desfășoară la Talbot Services din Aachen, Germania, o fostă uzină Bombardier, unde o parte din flota NS a fost construită inițial. Consorțiul Bombardier-Siemens va continua să modernizeze alte două garnituri, un proces care durează doar două săptămâni. Mergând înainte, pasagerii din Olanda vor vedea progresiv tot mai multe trenuri modernizate cu proiectul complet de modernizare pentru cele 131 de trenuri care se așteaptă să fie finalizate până la sfârșitul anului 2021.
Foto&info: Bombardier Transportation