Primul din cele 49 de metrouri Bombardier pentru linia 14 a metroului Shanghai a ieșit de pe linia de asamblare
Bombardier Transportation a anunțat că primul tren de metrou fără mecanic pentru linia 14 a metroului Shanghai, echipat cu sistem de control de propulsie și control BOMBARDIER MITRAC, a ieșit de pe linia de asamblare în CRRC Nanjing Puzhen Limited pe 3 septembrie. Produs de joint-venture-ul chinez Bombardier, Bombardier NUG Propulsion System Co. Ltd. (BNP), în baza unei comenzi plasate de Shanghai Shentong Metro Group Co. Ltd. către NUG în 2018, echipamentul dovedit de propulsie și control MITRAC este instalat în prezent restul de 48 de trenuri de metrou pentru linia 14 a metroului Shanghai pentru a sprijini extinderea sigură și eficientă a rețelei de transport în comun a orașului.
Cu o lungime totală de 38,514 km și 31 de stații, linia 14 a metroului Shanghai va conecta Fengbang în districtul Jiading din vest la Jinqiao din raionul Pudong din est și va evidenția potențialul puternic al sistemelor de metrou GOA4 fără mecanic. În calitate de subcontractant la New United Group, BNP a asigurat inginerie, fabricație, testare, punere în funcțiune, precum și livrarea inițială a pieselor de schimb pentru sistemele de propulsie pentru 49 de trenuri complet automatizate (8 vagoane, un total de 392 vagoane de tip A) pentru linia 14. Aceasta include sisteme de propulsie și frânare electrică, sisteme auxiliare de alimentare cu energie electrică, sisteme de control a trenurilor și alte componente.
Foto&info: Bombardier