Redacția Mobilitate.eu

Compania chimică Shchekinoazot achiziționează 100 de vagoane cu rezervor de metanol de la United Wagon Company

TikhvinChemMash (o entitate a holdingului feroviar UWC) lucrează pentru a livra o comandă pentru 100 de vagoane specializate pentru cisterne de metanol, comandate de compania chimică Shchekinoazot. Întreaga comandă va fi finalizată până la sfârșitul lunii iulie a acestui an.

Modelul de autocisterne 15-6880, cu o capacitate de încărcare utilă crescută de 73 t și un volum de rezervor de 88 m3, este echipat cu un boghiu de sarcină pe osie de 25 t.…

Finanțare masivă pentru tehnologizarea căilor ferate din UK și realizarea de trenuri cu hidrogen

Rețeaua feroviară din Marea Britanie va deveni mai eficientă, mai ecologică și mai curată datorită unei noi finanțări pentru idei inovatoare. Dronele capabile să inspecteze infrastructura feroviară, testele pentru trenurile cu hidrogen și un zid de reducere a zgomotului pentru a reduce poluarea sonoră se numără printre cele 24 de proiecte câștigătoare în a treia rundă a competiției First of a Kind (FOAK), lansată de Departamentul pentru Transporturi din UK pe 13 iunie 2019.…

Undă verde pentru investiții în dezvoltarea bateriilor electrice pentru automobile în UK

Guvernul din UK anunță o finanțare de 23 de milioane de lire sterline pentru întreprinderile mari și mici pentru a dezvolta cea mai recentă tehnologie pentru bateriile electrice pentru mașini. Companiile din întreaga țară vor beneficia de investiții guvernamentale de 23 milioane de lire sterline pentru a le ajuta să mențină Regatul Unit în fruntea dezvoltării celei mai noi tehnologii pentru vehiculele electrice.…

Căile ferate din Germania nu vor mai utiliza glifosatul pentru prevenirea vegetației

Operatorul german de stat feroviar Deutsche Bahn va înceta să mai folosească glifosatul pe căile sale și căută înlocuitori care să înlocuiască controversatul pesticid. Vrem sa stabilim un proiect de cercetare pentru a găsi modalități eficiente de a ne exploata rețeaua de 33.000 kilometri fără glifosat pentru a fi ecologici, conform unui comunicat al DB.…

Comisia Europeană va implementa testarea emisiilor automobilelor în condiții de trafic real

Ca răspuns la o hotărâre a Tribunalului European, Comisia propune reintroducerea anumitor aspecte ale testelor privind emisiile de carburant în circulație (RDE) într-o legislație care urmează să fie adoptată de Parlamentul European și de Consiliu. Comisia Europeană a fost foarte activă în ceea ce privește promovarea calității aerului, combaterea schimbărilor climatice și susținerea trecerii la o mobilitate curată.…

Greenrail finanțat de UE dezvoltă traverse de cale ferată care generează energie electrică solară și mentenanță predictivă

EU Publications Office a publicat un interviu cu Giovanni De Lisi de la Greenrail SRL, un IMM italian care a brevetat tehnologia sa de traverse feroviare solare în 80 de țări. Traversele de cale ferată au fost în mod tradițional fabricate din lemn sau, după cum este mai des întâlnit în epoca modernă, beton.…

Amtrak a finalizat modernizarea interioarelor trenurilor sale pentru a le menține până în anul 2022

Amtrak a finalizat modernizarea interioarelor trenurilor întregii flote Acela, care opereazî de-a lungul coridorului nord-est (NEC) între Boston și Washington, DC. Proiectul este una dintre mai multe inițiative menite să introducă o experiență de călătorie mai modernă și confortabilă.

Proiectul a durat 15 luni pentru a moderniza toate cele 20 de garnituri, compuse din 100 de vagoane Amtrak cu un total de 6,080 de locuri.…

Comisia Europeană lansează o anchetă legată de finanțarea publică a legăturii feroviare și auto Fehmarn Belt

Comisia Europeană a deschis o investigație aprofundată pentru a determina dacă modelul de finanțare publică a legăturii feroviare-rutiere Fehmarn Belt este în conformitate cu normele UE privind ajutoarele de stat. Aceasta urmează după anularea de către Tribunalul European a unei decizii anterioare a Comisiei de aprobare a sprijinului.…

Plasser & Theurer utilizează un utilaj inovativ în timpul lucrărilor de modernizare a liniei Hanovra – Würzburg

523 de kilometri, 224 de aparate de cale, 80.000 de traverse și mult mai mult de 325.000 de tone de balast. Acestea sunt cifrele reale legate de modernizarea liniei de mare viteză 1733 între Hanovra și Würzburg. 40.000 de trenuri de călători pe distanțe lungi, care călătoresc cu viteze de până la 280 km / h, și aproximativ 10.000 de trenuri de marfă, transportând 13.7 milioane de tone brute în fiecare an, și-au luat amploarea pe legătura feroviară de 30 de ani dintre Hanovra și Würzburg.…

Siemens a livrat locomotivele Smartron comandate de Eisenbahngesellschaft Potsdam

Compania Eisenbahngesellschaft Potsdam anunță că Siemens a livrat locomotivele Smartron comandate. Smartron este noua imagine din familia flotei Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP). Designul proaspăt și, mai presus de toate, impresionant locomotivele Smartron-uri de la Siemens a fost confirmat încă de anul trecut, fiind realizat în colaborare cu Railcolor-Ziemon, fiind elaborat ca un design care reflectă filozofia companiei.…