Astra Arad livrează ultimul tramvai Imperio din cele 100 pentru București. Alte 250 ar putea urma dacă Astra se va califica în viitoarea licitație pentru tramvaie noi
Astra Arad livrează astăzi ultimul din cele 100 de tramvaie Imperio Metropoltan, cu lungimea de 36 de metri, pentru STB SA București, după ce primul vagon a sosit la finalul lunii mai 2022. Tramvaiele au fost livrate în serie începând cu luna iulie 2022, fiind livrat în medie un vagon pe săptămână. Tramvaiele circulă din luna decembrie 2022, prima linie pe care au fost introduse fiind metroul ușor al capitalei, linia 41, unde au circulat inițial 20 de tramvaie, alte 4 fiind alocate tot liniei 41 anul acesta. Inițial, tramvaiele erau alocate liniilor 1, 10, 21, 25, 32, 40, 41, 55, însă din cauza problemelor cauzate de infrastructura veche a liniilor 40 și 55, vagoanele au fost alocate altor trasee. De asemenea, tramvaiele liniei 21 sunt transferate temporar pe restul traseelor din cauza lucrărilor în zona Calea Moșilor.
Ultimele 7 tramvaie au fost alocate unor trasee pe care nu au circulat niciodată tramvaie noi, fiind alocate 4 vagoane liniei 7 și 3 vagoane liniei 11, urmând ca vagonul #100 să circule pe linia 11, din partea depoului Alexandria. La momentul actual primele vagoane introduse pe linia 41 au început să depășească 150.000 km rulați, primele vagoane ce au depășit acest prag fiind 3804 și 3813, valori ce demonstrează performanța și fiabilitatea noilor tramvaie. Cu capacitatea de peste 300 de călători, vagoanele sunt echipate cu sisteme de tracțiune produse de ICPE-SAERP, firmă din București, parte a grupului Astra, iar boghiurile și motoarele sunt produse de Siemens. Primăria Capitalei pregătește o nouă licitație, pentru 250 de tramvaie, ditre care 50 de 45 de metri, 100 de 36 de metri și 100 de 27 de metri, ceea ce oferă o nouă șansă Astra Arad, pentru livrarea acestui important lot de tramvaie, dacă se va califica în concurența ce se anunță și cu alți producători pentru această procedură. Noua licitație va fi lansată cel mai probabil în 2025.
Foto: mobilitate.eu