Alstom România depune contestație în cazul modernizării subsecțiunilor Brasov – Apata si Cata – Sighisoara atribuite de CFR SA asocierii BRASIG Strabag-Swietelsky

Alstom transmite presei un comunicat prin care menționează că va depune contestație în cazul atribuirii contractului de modernizare a Brasov – Apata si Cata – Sighisoara către asocierea BRASIG Strabag-Swietelsky.

„In data de 5 iulie 2018 am luat act despre decizia CNCF CFR SA de a atribui licitatia pentru modernizarea subsectiunilor Brasov – Apata si Cata – Sighisoara catre Asocierea BRASIG, formata din Strabag-Swietelsky. Desi Consortiul din care facem parte (Asocierea RAILWORKS formata din Alstom, Aktor, Euro Construct Trading ’98 si Arcada) a fost anterior declarat admisibil si s-a clasat pe locul I, CFR a decis atribuirea acestui contract catre asocierea clasata pe locul al treilea, pretul acestei ofertei fiind semnificativ mai mare. Alstom isi rezerva dreptul de a recurge la toate mijloacele pe care legea ni le pune la dispozitie pentru a contesta aceasta decizie, atat la nivel national, cat si european”, se mentioneaza in comunicatul transmis de Alstom România. „Analizand motivele deciziei invocate in comunicarea primita, am constatat faptul ca se refera la starea de insolventa a unuia dintre partenerii nostri de consortiu, desi credem ca acest lucru contravine atat legii insolventei cat si legislatiei nationale si europene in materie de achizitii publice.”

Asocierea BRASIG Strabag-Swietelsky a fost desemnată câştigătoare a procedurii de licitaţie publică pentru modernizarea subsecţiunilor Braşov – Apaţa şi Caţa – Sighişoara, aflate pe secţiunea Braşov – Sighişoara, componentă a Coridorului Rin – Dunăre, pentru circulaţia trenurilor de călători cu viteza maximă de 160 km/h.
Contractul de achiziţie publică va fi semnat la finalul perioadei legale de contestaţii.

Sursa de finanţare pentru modernizarea subsecţiunilor Braşov – Apaţa şi Caţa – Sighişoara, în lungime totală de 86 de km, este asigurată din fonduri nerambursabile şi de la bugetul de stat, iar durata de execuţie va fi de 48 de luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.



Foto: Andrei Marian

1 thought on “Alstom România depune contestație în cazul modernizării subsecțiunilor Brasov – Apata si Cata – Sighisoara atribuite de CFR SA asocierii BRASIG Strabag-Swietelsky

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *