AGIFER: Incendiul la EA 833 din august 2018 a pornit de la supraîncălzirea cablurilor din circuitul de alimentare al unui motor de tracțiune
![AGIFER: Incendiul la EA 833 din august 2018 a pornit de la supraîncălzirea cablurilor din circuitul de alimentare al unui motor de tracțiune](https://mobilitate.eu/wp-content/uploads/2019/09/Untitled22.jpg)
AGIFER a finalizat raportul de investigare a incidentului feroviar produs la data de 25.08.2018, ora 04:50, pe raza de activitate a Sucursalei Regionale CF București, secția de circulație Ploiești Sud – Buzău (linie dublă electrificată), între stația CFR Ploiești Est și hm Valea Călugărească, prin declanșarea unui incendiu la locomotiva EA 833 aflată în remorcarea trenului de marfă nr.83355, aparținând operatorului de transport feroviar SNTFM „CFR Marfă” SA. În urma producerii acestui accident feroviar nu s-au înregistrat victime omenești sau răniți, existând pagube doar la locomotiva EA 833, valoarea acestora fiind stabilită la 475.500 lei. Locomotiva a ieșit din Electroputere Craiova în data de 08.10.1988, parcurgând pana la data incendiului un total de 2.228.291 km.
Conform AGIFER, cauza directă a producerii incendiului a fost supraîncălzirea cablurilor din circuitul de alimentare al motorului de tracțiune nr.3, ca urmare a creșterii intensității curentului electric din cauza străpungerii joncțiunii diodelor din redresorul blocului S3 în timpul funcționării locomotivei în regim de tracțiune, fapt ce a condus la aprinderea izolației acestora și ulterior la extinderea incendiului la celelalte componente.
Foto&info: Raport AGIFER