AGIFER – Depășirea semnalului de oprire este posibila cauză a accidentului feroviar de la Ploiești Triaj
AGIFER, Agenția de Investigare Feroviară Română, a emis nota legată de accidentul din data de 18.12.2019, ora 15:35, pe raza de activitate a Sucursalei Regionale CF București în stația CFR Ploiești Triaj, în zona schimbătorilor de cale nr.62-76/84 (linia directă din breteaua 62-76/84-70/64 86), în circulația trenului de marfă nr.30558-1 (aparținând operatorului de transport feroviar DEUTSCHE BAHN CARGO ROMANIA SRL) și a trenului de călători nr.5008 (aparținând operatorului de transport feroviar SNTFC „CFR Călători” SA), prin tamponarea frontală a locomotivelor de remorcare ale trenurilor. În urma producerii acestui accident feroviar grav au fost rănite 10 persoane (mecanicii celor doua trenuri, seful de tren al trenului 30558-1 si 7 calatori din trenul 5008) ce au fost transportate la spitalul de Urgenta Ploiesti.
Conform descrierii din documentul emis de AGIFER „Trenul de marfă nr.30558-1, care circula pe firul II Brazi – Ploiești Triaj, a fost primit în stația CFR Ploiești Triaj la linia 4 din grupa A în baza indicației semnalului de chemare YPF și a garat la această linie, la ora 1530. Trenul nr.30558-1 s-a pus în mișcare, fără a avea ordin de circulație pentru expediere și a depășit semnalul de manevră M 158, în poziția pe oprire. Trenul de călători nr.5008 care circula de la Buzău la București urma să fie primit în stația CFR Ploiești Triaj la linia 6. La ora 15:35, pe parcursul de intrare a acestui tren la linia 6, pe zona dintre sch.nr.62 și TJD nr.76/84, s-a produs tamponarea violentă între locomotiva EA 527 care remorcare trenul de călători nr.5008 cu locomotiva EA 013, care remorcare trenul de marfă nr,30558-1.”
Foto&info: Raport AGIFER