Zürich primește o finanțare de 365 milioane CHF pentru noua linie de tramvai de 4 km către Affoltern
Guvernul cantonului Zürich a înaintat Consiliului Cantonal cererea de finanțare pentru proiectul Tram Affoltern, o investiție majoră menită să ofere nordului orașului o conexiune de transport public modernă și capabilă să preia creșterea accelerată a mobilității. Conform comunicatului oficial , proiectul prevede o linie nouă de aproape patru kilometri de‑a lungul Wehntalerstrasse, care va extinde traseul tramvaiului 11 și va asigura o legătură directă între Affoltern, gara centrală și centrul orașului.
Zona Affoltern este una dintre cele mai dinamice din Zürich, cu o creștere estimată a populației de aproximativ 70% între 2000 și 2040, până la 31.000 de locuitori. Actuala linie de troleibuz 32, deja suprasolicitată, nu mai poate acoperi cererea viitoare, iar trecerea la tramvai este considerată soluția optimă pentru capacitate, viteză și fiabilitate. Noile tronsoane vor fi construite în mare parte pe trasee dedicate, ceea ce va permite vehiculelor să circule rapid și fără blocaje, indiferent de traficul rutier.
Proiectul include și o amplă transformare urbană a Wehntalerstrasse și a zonelor adiacente. Trotuarele vor fi lărgite, vor fi plantați arbori pe toată lungimea traseului, iar spațiile publice vor fi reconfigurate pentru a crește calitatea vieții în cartier. Pentru bicicliști sunt prevăzute benzi dedicate în ambele sensuri, iar orașul va profita de lucrări pentru a moderniza rețelele subterane de utilități, reducând costurile și disconfortul pentru locuitori.
Investiția totală în infrastructura tramvaiului se ridică la 448,5 milioane CHF, la care se adaugă aproximativ 110 milioane CHF pentru proiecte complementare ale orașului Zürich. Din suma principală, cantonul solicită aprobarea unui credit de 365,5 milioane CHF, însă contribuția efectivă va fi mai mică datorită cofinanțării federale de 40% prin programul de aglomerație, ceea ce reduce presiunea asupra fondului de transport cu peste 100 de milioane CHF. Orașul Zürich contribuie suplimentar cu 60 de milioane CHF, o condiție esențială pentru realizarea proiectului.
În perioada următoare, dosarul va fi analizat de comisia de specialitate a Consiliului Cantonal, iar decizia finală va putea fi supusă referendumului facultativ. Deoarece orașul participă financiar, electoratul din Zürich va vota separat asupra contribuției municipale. Dacă toate aprobările vor fi obținute la timp, lucrările ar putea începe în 2028, iar noua linie de tramvai ar urma să fie pusă în funcțiune în 2032.
Proiectul Tram Affoltern reprezintă una dintre cele mai importante investiții în mobilitatea urbană din Zürich, combinând extinderea transportului public cu modernizarea spațiului urban și adaptarea infrastructurii la nevoile unei populații în continuă creștere.
Foto&info: Kanton Zürich