Trenul ucrainean de mare viteză Tarpan revine pe ruta Kiev – Dnipro după reparația capitală și modernizare după 3 milioane de km rulați
Începând cu 25 februarie 2026, trenul ucrainean de mare viteză EKr1‑001 „Tarpan”, produs de KVBZ și predat recent către Ukrzaliznytsia după efectuarea reparației capitale KР‑2, a reintrat în circulație regulată pe ruta Kyiv–Dnipro. Garnitura parcurge zilnic 1.095 km în condițiile dificile ale iernii și începutului de primăvară, demonstrând fiabilitatea materialului rulant proiectat și construit în Ucraina. Trenul, format din nouă vagoane – două capăt și șapte intermediare – include clasele I și II și a fost pus în exploatare în 2014. Reparația capitală KР‑2 se efectuează după atingerea pragului de 3 milioane km rulați.
Conform contractului cu Ukrzaliznytsia și instrucțiunilor tehnologice ale uzinei, lucrările au inclus modernizarea exteriorului, reparația echipamentelor de caroserie, a dispozitivelor de cuplare automată, a trecerilor etanșe dintre vagoane, a ușilor exterioare și interioare, a platformelor rabatabile, precum și revizia sistemelor de frânare și a instalațiilor pneumatice. Au fost înlocuite geamurile deteriorate, parbrizul, pardoselile din vestibule, au fost reparate instalațiile sanitare, sistemele de climatizare și toate echipamentele electrice. De asemenea, boghiurile au trecut printr-o reparație capitală completă, cu înlocuirea componentelor necesare.
La proiect au contribuit, pe lângă specialiștii KVBZ, numeroși parteneri din Ucraina și din străinătate, precum Hartron‑Express, Ekvator, Ukrelectroaparat și Knorr‑Bremse. Directorul general al Federației Angajatorilor din Ucraina, Ruslan Illichov, a subliniat într-o postare publică faptul că „Tarpanul” reprezintă un exemplu al celor mai complexe și avansate domenii ale ingineriei feroviare mondiale, iar capacitatea Ucrainei de a produce astfel de trenuri este un indicator al rolului său în economia globală. În producția modelului sunt implicați peste 200 de subcontractori, ceea ce generează mii de locuri de muncă și stimulează dezvoltarea unor întregi ramuri industriale.
Revenirea trenului „Tarpan” pe traseu marchează un nou pas în consolidarea industriei feroviare ucrainene și în menținerea capacității naționale de a opera și moderniza trenuri de mare viteză în condiții dificile.
Foto&info: PJSC „Atelierele de reparații Kryukov”