Transportul feroviar din Elveția a încheiat anul 2025 cu un record de pasageri

Transportul feroviar din Elveția a încheiat anul 2025 cu un record de pasageri

Transportul feroviar de pasageri din Elveția a încheiat anul 2025 cu un nou maxim istoric, atingând 6,11 miliarde de pasageri‑kilometru în trimestrul al patrulea, potrivit raportului publicat de LITRA și Asociația Transporturilor Publice VöV. Creșterea de 3,7% față de aceeași perioadă a anului precedent confirmă tendința ascendentă a mobilității pe calea ferată, susținută de cererea tot mai mare pentru transportul public și de utilizarea intensă a rețelei feroviare. Comparativ cu trimestrul al treilea, volumul de călătorii a crescut cu 0,4%, marcând cel mai ridicat nivel înregistrat de la introducerea raportărilor trimestriale.

În contrast cu evoluția pozitivă a transportului de pasageri, sectorul feroviar de marfă a înregistrat o scădere semnificativă. Cu 2,75 miliarde de tone‑kilometru nete, volumul total de marfă transportată pe calea ferată a scăzut cu 4,4% față de trimestrul IV 2024 și cu 1,1% față de trimestrul precedent. Nivelul raportat reprezintă a treia cea mai redusă performanță trimestrială din ultimii ani și cea mai slabă valoare pentru un trimestru IV de la începutul raportărilor. Scăderea este atribuită în principal transportului intern de marfă, în timp ce traficul alpin a reușit să înregistreze o ușoară creștere față de anul anterior.

Cererea de trase feroviare a continuat însă să crească, impulsionată de traficul de pasageri. În trimestrul IV 2025 au fost solicitate 54,14 milioane de kilometri‑traseu, un nou record absolut, cu 2,2% peste nivelul din aceeași perioadă a anului trecut și cu 0,9% peste trimestrul precedent. În timp ce cererea din partea operatorilor de marfă a scăzut, utilizarea intensă a infrastructurii de către operatorii de transport de pasageri a compensat declinul, consolidând performanța generală a rețelei.

Raportul trimestrial include date furnizate de principalii operatori feroviari elvețieni, atât din transportul de pasageri, cât și din cel de marfă, precum și de administratorii de infrastructură. Evoluțiile confirmă rolul central al transportului feroviar în mobilitatea națională și evidențiază necesitatea unor măsuri suplimentare pentru susținerea sectorului de marfă, aflat sub presiune în contextul schimbărilor economice și logistice.

Foto&info: LITRA