Tramvaiul Vario LF 1551 revine pe șinele din Brno după o revizie completă și modernizare majoră în cadrul unui proiect pentru modernizarea acestui tip de tramvai

Operatorul de transport public din Brno, Dopravní podnik města Brna (DPMB), a scos din nou pe traseu tramvaiul Vario LFR.E 1551, care a trecut printr-un proces amplu de modernizare în atelierele centrale ale companiei. Vehiculul a ieșit la probe în trafic după o „cură de întinerire” ce a inclus o revizie generală și instalarea unor dotări moderne menite să îmbunătățească atât confortul pasagerilor, cât și eficiența operării.

Pe lângă lucrările tehnice specifice unei revizii majore, tramvaiul a primit un nou strat de vopsea, aliniat schemei vizuale actuale a operatorului, precum și un sistem de climatizare complet pentru întregul vehicul — o îmbunătățire importantă pentru confortul călătorilor în sezonul cald. Apariția tramvaiului în noua sa formă a atras deja atenția publicului, DPMB invitând călătorii să își exprime impresiile despre schimbările aduse.

Modernizarea tramvaielor din seria Vario face parte din strategia continuă a operatorului de a menține flota la un standard ridicat, prin investiții în confort, fiabilitate și eficiență energetică. Reintroducerea în circulație a vehiculului 1551 marchează încă un pas în procesul de reînnoire treptată a parcului de tramvaie din Brno, oraș care rămâne unul dintre cele mai active din Europa Centrală în ceea ce privește dezvoltarea transportului electric urban.

DPMB operează în prezent 64 de tramvaie Vario, împărțite în mod egal între versiunile scurte LF și cele articulate LF2. În cursul acestui an, compania intenționează să modernizeze încă patru unități, două scurte și două lungi. Costul modernizării unui tramvai este de aproximativ 10,5 milioane de coroane, investiție pe care operatorul o consideră esențială pentru a răspunde cererii tot mai mari a pasagerilor și pentru a menține o flotă fiabilă pe termen lung.

Foto&info: Dopravní podnik města Brna