Traficul feroviar China – Europa crește cu peste 30% la început de 2026 cu perspective de creștere odată cu conflictul din Iran
Ruta feroviară China–Europa a înregistrat un început de an spectaculos, cu o creștere de 31,7% a numărului de trenuri și un avans de 25% al volumelor transportate în primele două luni din 2026. Potrivit China Railway, în perioada ianuarie–februarie au fost operate 3.501 trenuri, care au transportat 352.100 TEU, semnificativ peste nivelurile din aceeași perioadă a anului trecut. Operatorul feroviar chinez a optimizat graficul de circulație și a îmbunătățit coordonarea operațională pentru a răspunde cererii crescute, inclusiv prin modernizarea sistemelor digitale de procesare vamală.
Creșterea puternică marchează un contrast evident față de 2025, când traficul pe această rută a stagnat: numărul total de trenuri a crescut cu doar 3,2%, iar volumele au scăzut cu 1,3%. În 2026, China a înregistrat mai puține plecări, dar un număr mai mare de sosiri, semn al unei reorganizări a fluxurilor logistice. Evoluția pozitivă din primele luni reprezintă și o recuperare după scăderea de 11% consemnată la începutul lui 2025.
Datele analizate se referă la perioada anterioară izbucnirii conflictului din Iran, un eveniment care a dus la creșterea prețurilor la combustibili și la presiuni suplimentare asupra transportului maritim și aerian. În acest context, transportul feroviar ar putea deveni o opțiune tot mai atractivă pentru lanțurile logistice dintre Asia și Europa, fiind mai puțin expus la fluctuațiile costurilor energetice și capabil să evite zonele de risc. Specialiștii estimează că tendința ascendentă ar putea continua în lunile următoare, pe fondul repoziționării fluxurilor globale de marfă.
Creșterea traficului pe ruta eurasiatică confirmă rolul strategic al transportului feroviar în perioade de instabilitate geopolitică, oferind o alternativă rapidă și predictibilă la transportul maritim, afectat de rute deviate și costuri în creștere.
Foto: mobilitate.eu