Noi studii geotehnice pentru proiectarea modernizării căii ferate Drobeta Turnu Severin – Băile Herculane
Echipa Geostud, împreună cu specialiștii IC İÇTAŞ İNŞAAT / IC ICTAS CONSTRUCTION și Rotary Construcții Mentenanță S.A., transmite că a desfășurat o vizită de lucru pe sectorul Drobeta Turnu Severin – Băile Herculane al liniei feroviare Craiova–Drobeta Turnu Severin–Caransebeș, parte a Coridorului Orient/Est-Mediteranean, pentru a evalua situația geomorfologică și pentru a stabili măsuri tehnice excepționale necesare continuării investigațiilor geotehnice. Intervenția a fost determinată de condițiile climatice severe și de accesibilitatea redusă în teren, factori care influențează direct desfășurarea lucrărilor pregătitoare pentru proiectul de reabilitare a Lotului 4, cuprins între km 362+632 și km 404+250.
Specialiștii au analizat zonele cu risc geomorfologic ridicat, în special sectoarele expuse instabilităților de versant, acumulărilor de apă și variațiilor accentuate de temperatură, care pot afecta atât investigațiile geotehnice, cât și viitoarele lucrări de infrastructură. În urma evaluării, au fost propuse soluții tehnice adaptate condițiilor de iarnă, menite să permită continuarea forajelor, prelevărilor de probe și măsurătorilor necesare proiectării.
Vizita de lucru reprezintă o etapă importantă în derularea proiectului de modernizare a liniei feroviare, un obiectiv strategic pentru creșterea vitezei și siguranței traficului pe unul dintre cele mai dificile și spectaculoase trasee feroviare din România. Implementarea măsurilor geotehnice excepționale va permite menținerea calendarului de investigații, în ciuda condițiilor climatice nefavorabile, și va contribui la fundamentarea corectă a soluțiilor de proiectare pentru acest tronson cu provocări tehnice majore.
Foto&info: Geostud