STB SA și TPBI lasă linia 331 fără stația de la Piața Presei deși aceasta poate fi mutată provizoriu pe vechea locație. O nouă bataie de joc la adresa călătorilor din zona afectată de lucrările la M6
De câteva săptămâni se execută lucrări de pregătire a noilor benzi de autobuz pe tronsonul Piața Presei – Arcul de Triumf, lucrările fiind concentrate pe reconfigurarea arterelor, realizarea noilor stații de autobuz, dar și asfaltarea totală a bulevardului. Lucrările necesită și devierea traficului, precum și suspendarea unor stații de autobuz.
STB SA a comunicat că „În perioada 17.11.2025 – 27.11.2025 se vor executa lucrări de refacere a carosabilului pe Bd. Regele Mihai I al României, în perimetrul frontului stației „Piața Presei”, de pe sensul către Piața Arcul de Triumf. Din această cauză, stația respectivă va fi suspendată, iar autobuzele liniilor 100, 203, 205 și 335 vor opri în stația „Piața Presei”, situată pe Șos. București-Ploiești, comun cu cele ale liniilor 261, 304, 441, 441B, 442, 443, 443B, 444, 446, 447, 447B, 448 și 477.
Autobuzele liniei 331 (respectiv 331B) nu vor efectua stație pe sensul spre centru în zona Piața Presei.”
Astfel, timp de 10 zile, cel puțin, dacă lucrările nu se vor prelungi, locuitorii din zona Dămăroaia, Bucureștii Noi, Pajura, rămân fără una din ultimele linii importante de autobuz care asigură legături cu linia 41 și cu traseele regionale din zona Piața Presei, legăturile în stațiile recomandate de STB și TPBI fiind depărtate, mai ales în sezon ploios de toamnă. Soluția la dispoziția TPBI și STB SA este relocarea provizorie a stației liniilor 331/331B pe Bulevardul Poligrafiei înainte de semaforul de la Piața Presei, unde a existat până la reconfigurarea intersecției după finalizarea pasajului subteran. Totuși, TPBI și STB SA preferă să lase călătorii care deja de peste un an sunt afectați de devierile și suspendările de trasee din cauza lucrărilor la M6.
Sperăm ca STB SA și TPBI sa revină asupra problemei și să nu lase zeci de mii de călători fără legături în zona Piața Presei.
