A început construcția stației temporare a liniei 41 de la Piața Drumul Taberei

Deși avansează cu greu, lucrările la devierea liniei de metrou ușor 41 în zona Piața Drumul Taberei aduc noutăți timide, lucrările concentrându-se în ultimele zile pe modificarea infrastructurii după intersecție, spre Ghencea, pentru construcția stațiilor temporare ce vor fi utilizate cât linia va fi deviată. În același timp, la Pasaj Ciurel continuă sudarea pieselor și sunt așteptate ultimele două piese ale construcției peste Șoseaua Virtuții. La Podul Grant se lucrează pentru devierea liniei pe firul existent.

Foto: mobilitate.eu

Tags: linia 41, metrou usor 41, Piața Drumul Taberei

A început construcția stației temporare a liniei 41 de la Piața Drumul Taberei

STB SA trimite la casare primele tramvaie din proiectul de modernizare a vagoanelor Tatra din anii 2000. Se dorea modernizarea a 126 Tatra în 63 de vagoane Bucur din care s-au realizat doar 11

Lucrările de modernizare a liniei 5 de încheie în decembrie. Linia va fi delimitată cu garduri pentru a permite circulația în siguranță și cu viteză constantă

STB SA consultă piața pentru achiziția de autobuze hibrid de 18 metri. Se dorește o achiziție în leasing

Tramvaiele Imperio revin pe linia 21 luna aceasta odată cu circulația pe ambele sensuri pe Calea Moșilor. Lucrările la fațada hanului Solacolu sunt la final

Protocol între Primăria Capitalei și CFR SA pentru 10 stații ale trenului metropolitan București – Obor și modernizarea podului Constanța. Serviciul feroviar va fi implementat de TPBI

TPBI vrea coduri QR pentru informare în stațiile de transport public din București. Deși sute de stații nu au refugii iar sistemele digitale de informare întârzie să apară

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

De interes pe aceeasi temă