Stadler Rail va livra până la 50 de trenuri pentru Ferrovie Nord Milano
Compania Ferrovie Nord Milano (FNM) a semnat un contract în valoare de 190 de milioane de euro cu Stadler Rail pentru livrarea a minim 30, maxim 50 de trenuri diesel-electrice, primul contract vizând comanda a 30 de trenuri. Semnarea urmărește acordarea către Stadler a licitației anunțate anul trecut de FNM, pe baza celor prevăzute de programul de achiziții de trenuri noi, aprobat și finanțat cu 1,6 miliarde euro de Regiunea Lombardia (rezoluția nr. X / 6932 din 24 iulie 2017 și legea regională „Ajustarea la bugetul 2017-2019” nr. 22 din 10-08-2017). Acordul-cadru, cu o durată de 8 ani, prevede furnizarea trenurilor diesel-electrice, care vor fi utilizate pe liniile neelectrificate. Prețul pe unitate este de 6.395.000 de euro. Acordul-cadru prevede, de asemenea, serviciul de întreținere programată la primul nivel și întreținerea corectivă pentru acte de vandalism și evenimente accidentale. Livrarea primelor trenuri, care include timpul de construcție și de aprobare, este prevăzută până în 2021.
La elaborarea caietului de sarcini, a fost acordată o atenție deosebită sustenabilității sociale și de mediu și identificării soluțiilor inovatoare care ar putea respecta standarde înalte. Propulsia trenului este garantată de un modul special (Power Pack) care găzduiește două motoare diesel de ultimă generație, cu emisii scăzute, care alimentează două seturi de baterii. Datorită bateriilor și tracțiunii diesel-electrice, noul tren poate călători de-a lungul căilor suburbane cu emisii reduse și emisii zero în stații, oferind de asemenea o putere suplimentară în timpul accelerării. Într-adevăr, noile tehnologii permit o performanță mai bună: + 20% în accelerare, cu o reducere deosebit de semnificativă a timpului de călătorie pentru un sistem precum Lombardia, cu numeroase stații apropiate; recuperarea energiei în timpul frânării; mai puțină greutate pe osii (-19%), cu costuri mai mici pentru întreținerea infrastructurii.
Foto: Stadler Rail