Linia de tramvai de pe Șoseaua Giurgiului devine cale de rulare Green Track

Lucrările de modernizare a șoselei Giurgiului din București aduc o noutate interesantă la capitolul transport public, prin eficientizarea căii de rulare a tramvaielor, modernizată în anul 2004-2005, în sistem separat parțial de trafic, cu dale de beton peste infrastructură. Astfel, acum dalele de beton vor fi demontate, proces ce a început dinspre zona Eroii Revoluției, urmând ca în locul acestora să fie realizat un pat de iarbă, iar calea de rulare să devină Green Track. Inițial, pentru Șoseaua Giurgiului erau alocate fonduri pentru delimitarea căii de rulare cu stălpișori din plastic, dar soluția actuală este mult mai bună, ducând la eliminarea totală a mașinilor de pe liniile de tramvai. Odată cu această procedură linia 25 devine total separată de trafic, existând posibilitatea reducerii timpilor de parcurs pe tot traseul. Mobilitate.eu va monitoriza lucrările pentru a informa în timp real despre evoluția proiectului.



Foto: mobilitate.eu

5 thoughts on “Linia de tramvai de pe Șoseaua Giurgiului devine cale de rulare Green Track

  1. Atenție, „eliminarea totală a mașinilor de pe liniile de tramvai” are 2 probleme:
    – cum s-a văzut în alte zone, se vor găsi nesimțiți în continuare să o ia pe iarbă
    – în totalul ăla sunt incluse și salvările și autospecialele de pompieri si politie care vor sta blocate în trafic

    Credeam că au învățat ceva după ce au făcut liniile lui 1/10/21.

    1. Nu au cum sa circule pe iarba. Trebuie sa sara peste o bordura inalta in primul rand si nu cred ca fac echilibristica pe sinele de tramvai cu masina ca sa poata sa circule. Altfel este exclus sa poata sa circule cu masina pe iarba (diferenta mare de nivel)

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *