Scania va monta peste 40.000 de stații de încărcare pentru piața de 230.000 camioane electrice prognozate până în 2030
Scania anunță că a înființat Erinion, o nouă companie specializată în soluții de încărcare private și semi-publice. Mișcarea strategică va duce la instalarea a 40.000 de noi puncte de încărcare la locațiile clienților și va consolida oferta de e-Mobility a Grupului Scania în viitorul ecosistem de transport. Noua companie, Erinion, este fondată de Scania pentru a oferi soluții de încărcare la depozit și la destinație, cu scopul de a accelera adoptarea camioanelor electrice, în conformitate cu scopul Scania de a conduce la trecerea către un sistem de transport durabil. Soluțiile Erinion le vor oferi clienților posibilitatea de a trece fără probleme către flote cu emisii zero, cu timp de funcționare premium. Acesta va fi un factor cheie în îndeplinirea ambiției declarate a Scania ca 50% din volumul vânzărilor sale în Europa să fie electrică până în 2030.
Studiile din industrie sugerează că încărcarea la depozit va fi sursa principală de energie atât pentru operațiunile pe distanțe scurte, cât și pe distanțe lungi. Ca un compliment pentru rețelele publice de încărcare, taxele de depozit și destinație oferă o infrastructură de încărcare dedicată la depozitul de acasă al clientului sau în alte locații predefinite. Acest lucru are o mulțime de avantaje: programe de încărcare previzibile care asigură vehicule complet încărcate, timp de funcționare crescut și, în cele din urmă, eficiență operațională maximă și economii prin costuri de energie previzibile și stabile, care se potrivesc cu operațiunile specifice ale fiecărui client.
Oferind costuri de energie previzibile și soluții personalizate pentru operațiunile fiecărui client, încărcarea la depozit și la destinație permite, de asemenea, niveluri și programe de încărcare optimizate, îmbunătățind în același timp durata de viață a bateriei și eficiența generală a vehiculului. De asemenea, deoarece încărcarea la depozit are loc adesea în timpul orelor de vârf, aceasta înseamnă tarife mai scăzute și mai controlate ale energiei electrice, în timp ce încărcarea la destinație se poate întâmpla pe o bază oportunistă în timp ce șoferul se odihnește sau livrează mărfuri. Cercetarea Scania, validată prin programe pilot cu clienții, dezvăluie potențialul de economii semnificative de costuri cu soluțiile îmbunătățite de încărcare. Clienții se pot aștepta la reduceri ale nevoilor de investiții cu până la 50% și la economii operaționale de până la 15.000 de euro per camion în fiecare an.
Cu noua companie, clienții Scania vor putea profita de software și hardware integrat avansat, precum și de servicii operaționale și de asistență. Soluțiile construite special și modulare pot fi oferite ca model de revânzător standard sau un model de preț hibrid-flexibil care le permite clienților să combine avansuri, leasing financiar și taxe rulante pentru service și întreținere.
Inițial, noua companie își va stabili prezența pe piață în Suedia, Norvegia, Regatul Unit, Țările de Jos, Franța și Germania. O lansare globală va urma în timp util. Abordarea eficientă a mărcii asigură că întreprinderile de toate tipurile, indiferent de marca vehiculului, pot beneficia de infrastructura de încărcare și de serviciile operaționale Erinion. Până în 2030, se estimează că 230.000 de camioane electrice vor fi pe șoselele europene. Pentru a sprijini această creștere, Erinion plănuiește să instaleze un minim de 40.000 de puncte de încărcare la locațiile clienților până în 2030.
Foto&info: Scania