Rail Cargo Austria a fost certificată în vestul europei. Acum va putea utiliza propriile locomotive Siemens Vectron în Belgia și Țările de Jos

Rail Cargo Group (RCG), parte a grupului ÖBB, marchează o etapă strategică în extinderea sa europeană, odată cu lansarea oficială a operațiunilor feroviare în Belgia. Obținerea Certificatului Unic de Siguranță emis de Agenția Uniunii Europene pentru Căi Ferate (ERA) pentru Belgia, Țările de Jos și zona de frontieră cu Germania confirmă conformitatea RCG cu toate cerințele legale și operaționale pentru transportul de marfă.
Pe 14 octombrie 2025, primul tren RCG operat sub licență proprie și cu tracțiune proprie a sosit în portul Zeebrugge, marcând integrarea oficială a Belgiei în rețeaua de producție RCG. Această extindere permite clienților acces la conexiuni TransFER și soluții de transport sustenabil în întreaga regiune Benelux. După ce în 2024 RCG și-a lansat subsidiara proprie în Olanda, Belgia devine următorul pas logic în consolidarea prezenței internaționale. Certificatul de siguranță obținut recent permite RCG să ofere soluții logistice transfrontaliere integrate, cu un grad ridicat de flexibilitate și eficiență pentru transportul de marfă.
Pentru a susține operațiunile din Belgia, RCG formează o echipă locală. Sunt căutați mecanici de locomotivă cu competențe lingvistice în franceză, neerlandeză și germană, precum și un coordonator pentru punctul de lucru din Anvers. Angajările se fac conform legislației belgiene, prin intermediul subsidiarei olandeze, fără deschiderea unei filiale separate în Belgia.
Operațiunile internaționale ale RCG sunt posibile datorită utilizării locomotivelor interoperabile Siemens Vectron, clasificate 1293. Acestea permit rularea continuă pe mai multe rețele naționale fără schimb de locomotivă la frontieră, fiind preluate de mecanici locali pe parcursul traseului. În 2019, ÖBB a activat o opțiune pentru 61 de unități dintr-un contract-cadru semnat cu Siemens în 2017, care prevede până la 200 locomotive de 6,4 MW și 160 km/h, dintre care 100 sunt destinate transportului de marfă și compatibile cu rețelele din țările vecine Austriei.
Foto: mobilitate.eu