Primul tram‑train Stadler pentru VDV ajunge în Oberösterreich și marchează un pas decisiv pentru modernizarea Regional Stadtbahn Linz

Primul tram‑train Stadler pentru VDV ajunge în Oberösterreich și marchează un pas decisiv pentru modernizarea Regional Stadtbahn Linz

Primul vehicul tram‑train din programul comun de achiziție „VDV‑TramTrain” a plecat din fabrica Stadler din Valencia și se află în drum spre Eferding, unde va începe testele tehnice necesare introducerii pe Linzer Lokalbahn (LILO). Vehiculul reprezintă începutul modernizării flotei regionale din Oberösterreich, în cadrul unei comenzi de 20 de unități cu opțiune pentru încă 50, destinate proiectului Regional‑Stadtbahn Linz. Construit în uzina Stadler Albuixech, unul dintre cele mai mari centre industriale feroviare din regiunea Valencia, tram‑trainul de peste 37 de metri lungime este produs conform celor mai recente standarde tehnice și va fi testat intens înainte de intrarea în exploatare.

Transportul până în Austria este unul complex, desfășurat pe șosea, pe apă și pe calea ferată. Vehiculul este încărcat pe un trailer special în Valencia, transportat rutier până în portul Bilbao, apoi transferat pe o navă RoRo către Antwerpen. De acolo, este pus din nou pe roți și tractat feroviar până în Haiding, iar ulterior escortat de Stern & Hafferl Verkehr până la Eferding. Sosirea este așteptată în martie, moment din care vor începe verificările tehnice detaliate realizate împreună cu OÖVV, ÖBB și autoritățile austriece. Dacă procedurile decurg conform planului, primele curse regulate pe LILO ar putea avea loc cel târziu în 2027.

Autoritățile regionale consideră sosirea primului tram‑train un moment cheie pentru mobilitatea din Oberösterreich. Noul material rulant va înlocui treptat vehiculele existente și va deveni baza viitoarei Regional‑Stadtbahn Linz, care va conecta direct gara principală din Linz cu Mühlkreisbahnhof și campusul universitar Auhof, urmând ca liniile spre Gallneukirchen și Pregarten să fie dezvoltate ulterior. Reprezentanții regiunii subliniază că proiectul este esențial pentru creșterea atractivității transportului public și pentru dezvoltarea economică și urbană a zonei.

Publicul va putea vedea pentru prima dată noul tram‑train în Eferding, în cadrul unor sesiuni de prezentare organizate pe 17 și 18 martie 2026, unde specialiștii vor oferi detalii despre echipamente, funcții și etapele până la punerea în circulație. În paralel, o tură virtuală 360° este deja disponibilă online, oferind o primă impresie asupra designului interior și exterior al noii generații de vehicule.

Foto&info:  Schiene OÖ GmbH & Co KG