Primul test comercial cu un cuplaj automat digital hibrid marchează un pas decisiv pentru digitalizarea trenurilor de marfă din Germania
Proiectul european DAC4EU a atins un moment de referință odată cu efectuarea primei curse comerciale cu o locomotivă echipată cu cuplaj automat digital hibrid (Hybrid‑DAC), test realizat pe rețeaua Westfälische Landes‑Eisenbahn (WLE) între Lippstadt și Warstein. Evenimentul confirmă trecerea de la faza experimentală la utilizarea tehnologiei în condiții reale de exploatare, un pas esențial pentru modernizarea transportului feroviar de marfă.
Locomotiva utilizată în test a fost convertită de WLE în cadrul proiectului DAC4EU, compania devenind în 2025 primul operator german care testează cuplajul digital în exploatare comercială. Tehnologia Hybrid‑DAC este concepută pentru a face tranziția între vagoanele echipate cu cuplaj clasic cu șurub și cele dotate deja cu DAC complet, permițând formarea unui tren digitalizat fără a necesita conversia simultană a întregii flote. Prin componenta „D”, sistemul furnizează energie vagoanelor și simplifică manevrele de cuplare și decuplare, reducând semnificativ timpul de operare și riscurile asociate manipulării manuale.
În paralel cu testarea locomotivei, WLE a echipat deja 13 vagoane de marfă cu tehnologie DAC, pregătind formarea primului tren complet digitalizat care va intra în exploatare comercială pe rețeaua operatorului în următoarele săptămâni. Acest pas reprezintă o etapă crucială în direcția automatizării și eficientizării transportului feroviar de marfă, obiectiv strategic al Uniunii Europene pentru creșterea competitivității sectorului și reducerea emisiilor.
Proiectul DAC4EU continuă astfel să demonstreze aplicabilitatea tehnologiei în condiții reale, iar rezultatele testelor comerciale vor contribui la definirea standardelor viitoare pentru digitalizarea trenurilor de marfă la nivel european.
Foto&info: DAC4EU