Primele rame Alstom de 52 de metri intră în exploatare pe linia 1 a metroului din Lille
Primele rame BOA de 52 de metri au fost introduse în circulație pe linia 1 a metroului din Lille începând cu 14 februarie 2026, marcând debutul unui proces amplu de modernizare a flotei. Cinci trenuri au intrat inițial în serviciu, ceea ce înseamnă o frecvență de aproximativ zece minute în orele de vârf, urmând ca numărul acestora să crească treptat în săptămânile următoare. Zece rame vor fi operate din a doua săptămână, apoi treisprezece, iar ritmul de introducere se va accelera în primăvară, când vor circula douăzeci și două de trenuri în luna mai și douăzeci și șapte în septembrie. Extinderea flotei va continua și după 2026, odată cu sosirea a încă cincisprezece rame începând din 2027, ceea ce va permite în final înlocuirea completă a parcului actual cu trenuri mai performante și mai eficiente energetic.
Noile rame sunt echipate cu un sistem de pilot automat de ultimă generație, dezvoltat de Alstom pentru metropolă, care optimizează circulația trenurilor în funcție de variațiile de trafic, asigură o exploatare mai fluidă și crește nivelul de siguranță. Garniturile sunt formate din patru module interconectate fără separații, oferind o capacitate cu 50% mai mare decât trenurile actuale, spații mai luminoase și zone dedicate persoanelor cu mobilitate redusă. Pasagerii beneficiază de un sistem modern de informare vizuală, supraveghere video în timp real, iluminare LED adaptivă și frânare electrică cu recuperare de energie, contribuind la o exploatare mai durabilă și mai economică.
Prin introducerea acestor rame de 52 de metri, linia 1 a metroului din Lille intră într-o nouă etapă de modernizare, orientată către creșterea capacității, confortului și eficienței energetice, în beneficiul tuturor utilizatorilor.
Foto&info: Keolis Group
