Primarul Stelian Bujduveanu a lansat oficial lucrările de modernizare a liniilor de tramvai pe Bulevardele Basarabia și Theodor Pallady. Lucrările vor dura până în iunie 2026

Primarul Capitalei, Stelian Bujduveanu, a lansat oficial lucrările de modernizare a liniilor de tramvai pe două tronsoane ale lotului 1 din proiectul de modernizare a 50 km de linii de tramvai din oraș. Lucrările au demarat pe Bulevardul Basarabia, între 1 Decembrie 1918 și Piața Muncii (limita cu Calea Călărașilor) și pe Bulevardul Theodor Pallady. Dacă pe Basarabia circulația tramvaielor a fost oprită în august odată cu începerea șantierului pe Bulevardul Chișinău, circulația tramvaielor pe Theodor Pallady a fost închisă din weekend, fiind ultimul mare tronson afectat momentan de închiderea circulației tramvaielor. De asemenea, Bulevardul Basarabia, tronsonul executat de MariVila, între 1 Decembrie 1918 și Republica, era închis de câteva luni din cauza stării foarte proaste a infrastructurii, lucrările fiind demarate aici în urmă cu două săptămâni.

Conform graficului prezentat de executant, PORR Construct, lucrările se vor desfășura până în luna iunie 2026 pe ambele artere, dar și pe Bulevardul 1 Decembrie 1918, tronsonul dintre FAUR și Bulevardul Basarabia, unde lucrările vor începe mai târziu, fiind vorba de o distanță de doar 3 stații, pe aproximativ 1,2 km, linia fiind încă în exploatare, cu tramvaiul 49 în circulație.

Următorul tronson care va fi executat în cadrul contractului cu PORR România pentru Lotul 1 este Bulevardul Camil Ressu, lucrările fiind programate să înceapă în luna martie 2026 și să dureze până în luna octombrie 2026, fiind un tronson care afectează mult circulația tramvaielor în zona Dristor, fiind unica legătură sudică dintre inelul principal și toată infrastructura din zona Titan către Complex Titan și FAUR, liniile 19, 23, 27.

Ca de obicei, Mobilitate.eu prezintă o serie de imagini de la evenimentul de pe Bulevardul Basarabia și primele lucrări demarate.