Primăria Capitalei prelungește termenul depunerii ofertelor pentru finalizarea prelungirii Ghencea
Primăria Capitalei anunță că termenul de depunere a ofertelor pentru finalizarea proiectului Prelungirea Ghencea a fost prelungit cu 30 de zile. Decizia vine ca urmare a interesului crescut din partea operatorilor economici pentru această procedură și a solicitărilor de prelungire a termenului. Astfel, înscrierile în SEAP se pot face până pe 12 februarie 2024.
Obiectul contractului ce rezultă din această procedură este achiziţionarea serviciilor de proiectare (actualizare Proiect tehnic), verificarea proiectelor și asistența tehnică pe timpul executiei precum si lucrari de executie (rest de executat) pentru obiectivul de investiţii „Penetrație Prelungirea Ghencea- Domneşti și Supralărgire Bulevardul Ghencea, între strada Braşov și Terminal Tramvai 41”, pentru Tronson III, IV, V si VI precum si a unor lucrari din Tronson I – II (Terminal 41, intersectia strada Brasov si lucrari aferente caii de rulare a tramvaiului si lucrai conexe acestora).
Autoritatea contractantă, a decis in conformitate cu specificatiile din caietul de sarcini, parte inegranta din documentatia de atribuire ca obiectivul de investiţii “Penetratie Prelungirea Ghencea- Domnesti si Supralargire Bulevardul Ghencea intre Str. Brasov si Terminal Tramvai 41” sa fie impartit in tronsoane de lucrari (atat cantitativ cat si valoric), definite astfel:
Tronson I – terminal tramvai 41 – Str. Brasov (km 0+000 – km 1+035);
Tronson II – Str. Brasov – Str. Raul Doamnei (km 1+035 – km 1+700);
Tronson III – Str. Raul Doamnei – Str. Valea Oltului (km 1+700 – km 2+650);
Tronson IV – Str. Valea Oltului – Str. Maracineni (km 2+650 – km 4+200);
Tronson V – obiect lucrari Park&Ride si bazine de retentie;
Tronson VI – lucrari de tramvai km 0+000-km 6+120.
Linia de tramvai dintre terminalul Ghencea, unde intoarce linia 41 și Pasaj Domnești va avea lungimea de 6 km, fiind construită în sistem de șină cu canal înglobată în asfalt, construită în sistem de culoar separat cu garduri model STB, pentru a permite circulația autobuzelor și a vehiculelor de intervenție. Lățimea totală a culoarului va fi de 8 metri.
Foto: mobilitate.eu