Primăria Capitalei anunță începerea modernizării liniilor de tramvai pe Bulevardul Ion Mihalache și spre Pipera. Ordinele de începere vor fi emise în scurt timp

Primăria Capitalei anunță demararea a noi șantiere în proiectul de modernizare a liniilor de tramvai din oraș. Astfel, transmite că „Până acum, 4,5 km sunt finalizați (fără recepție); sunt în execuție 26 km (pe Bd. Expoziției, Str. Victor Popișteanu, Puțul lui Crăciun, Str. Dornei, Str. Clăbucet, Bd. Chișinău, Bd. Basarabia, Theodor Pallady, Calea Călărași). Urmează să dăm ordin de începere pe Bd. Dimitrie Pompeiu, Bd. Lacul Tei, Bd. Mihalache. Totul va fi gata în 2029. În perioada lucrărilor, este asigurat transportul alternativ cu autobuze STB.„ Pe arterele unde urmează să înceapă lucrările deja circulația tramvaielor este închisă de mai mult timp, cu excepția Bulevardului Lacul Tei, șantier care va limita circulația liniilor 17 și 36 în zona Lizeanu/Reînvierii.

Lucrările pe Bulevardul Ion Mihalache, una din cele mai importante artere cu tramvai din oraș, vitală pentru legătura dintre centru, Piața Victoriei și zona Grivița/Chitila/Bucureștii Noi, erau planificate să demareze încă din toamnă, fiind amânate din cauza planificării unor lucrări suplimentare la rețelele edilitare. De asemenea, în zona Pipera, pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu, tramvaiele au fost suspendate de anul trecut, din cauza deraierilor și a incidentelor constante.

Primăria Capitalei anunță începerea modernizării liniilor de tramvai pe Bulevardul Ion Mihalache și spre Pipera. Ordinele de începere vor fi emise în scurt timp

Analiză mobilitate.eu – 2026 aduce în București multe șantiere pe liniile de tramvai. Lucrările de modernizare și proiectele de metrou vor ține rețeaua parțial închisă cel puțin până în anul 2040

Trotuarul rulant din Gara de Nord a fost furat la peste 10 ani de nefuncționare. Platformele metalice au dispărut de pe un tronson întreg în timp ce problema infracționalității în zonă ar putea fi rezolvată cu două posturi de pază

Tronsonul cu cel mai mare trafic de tramvaie începe să se deniveleze din cauza gazonului pus necorespunzător. Pe Șoseaua Progresului au început să circule și mașini pe pământul de pe linii

Cum arată linia 32 după scoaterea gazonului și a tramvaielor Imperio. STB SA lucrează pentru a repara ce a stricat Primăria Sectorului 5

3 ani cu modernele tramvaie Astra Imperio Metropolitan in București. Când am putea vedea următoarele tramvaie noi în București

Primele probe pe linia tramvaiului 5. Primii călători ar putea fi transportați în luna decembrie

De interes pe aceeasi temă