Prima betonare a noilor linii de tramvai pe Bulevardul Expoziției. Liniile vor sta închise minim 2 ani dacă nu sunt demarate și lucrările pe Bulevardul Ion Mihalache

PORR și firmele din asocierea care lucrează la modernizarea căii de rulare a tramvaielor pe Bulevardul Expoziției și arterele adiacente între Piața Presei și Bulevardul Ion Mihalache continuă mobilizarea și evoluția impresionantă pe șantier. Zilele acestea a început betonarea noilor șine începând cu Piața Presei, pe toată lungimea bulevardului Expoziției fiind deja instalată noua șină, așteptând betonarea. Dacă constructorul va menține ritmul actual, sunt toate șansele ca tot tronsonul să fie finalizat până la finalul anului. De asemenea, se lucrează la reconstrucția fostului capăt de la Bulevardul Expoziției, un capăt vital pentru deservirea zonei ce se află într-o dezvoltare imobiliară rapidă.

Totuși, mobilizarea de aici poate fi limitată de întârzierea demarării lucrărilor pe Bulevardul Ion Mihalache, între Clăbucet și Piața Victoriei, tronson vital pentru zona de nord a orașului dar și continuitatea liniei ce se află în plin proces de modernizare. Practic, fără modernizarea bulevardului Ion Mihalache, noul tronson finalizat va sta închis minim 2 ani, până la finalizarea lucrărilor de modernizare și pe acel tronson. Primăria Capitalei a semnat contractul pentru „Reabilitare sistem rutier pe arterele Sfântul Constantin, Strada Ionel Perlea, Strada Grigore Cobălcescu și traseul de pe B-dul Ion Mihalache, Calea Griviței, B-dul Bucureștii Noi, B-dul Gloriei inclusiv cap terminal Strada Piatra Morii”, lungime traseu 6,700 km cale dublă linie curentă”, constructorul selectat fiind asocierea TANCRAD – ERBAȘU, însă de la momentul semnării până în prezent nu a mai existat niciun semnal legat de demararea lucrărilor, deși în mod normal rețeaua din zona de nord și nord-vest a orașului este una vitală, mai ales că modernizarea acesteia este aproape finalizată, proiectele fiind lansate încă din anul 2002, cu peste 100 km de linii modernizate și 4 depouri, începând cu Alexandria și Militari, dar și cu liniile 41, 32 și 25.

Foto: mobilitate.eu