PKP PLK elimină ultimele treceri la nivel de pe linia Kraków–Katowice

PKP PLK elimină ultimele treceri la nivel de pe linia Kraków–Katowice

PKP Polskie Linie Kolejowe continuă modernizarea uneia dintre cele mai importante magistrale feroviare din sudul Poloniei, prin construirea de noi pasaje rutiere denivelate care vor elimina ultimele treceri la nivel de pe linia Kraków–Katowice. Locuitorii din Rudawa folosesc deja noua pasarelă pietonală peste calea ferată, iar până la finalul anului vor fi desființate ultimele puncte de intersectare la nivel, odată cu finalizarea viaductelor rutiere din Niegoszowice și Wola Filipowska.

În apropiere de stația Krzeszowice, constructorii au ridicat deja culeele noului viaduct rutier și montează treptat tablierul metalic. Obiectivul, împreună cu drumul de acces, va fi dat în exploatare în a doua jumătate a anului, permițând desființarea trecerii la nivel din zona Wola Filipowska. Un proiect similar este în desfășurare la Niegoszowice, unde se construiește un alt pasaj rutier peste linii, cu lucrări la fundații și la traseul rutier aferent. Toate intervențiile sunt realizate menținând circulația trenurilor pe linia internațională E30, care leagă Kraków de Katowice.

Reprezentanții PKP PLK subliniază că modernizarea completă a liniei permite deja circulația trenurilor cu până la 160 km/h, datorită noilor sisteme de control al traficului și infrastructurii modernizate. Construirea pasajelor denivelate reprezintă un pas suplimentar pentru creșterea siguranței și fiabilității călătoriilor pe această rută intens utilizată. În ultimii ani, pe aceeași linie au fost realizate mai multe investiții similare, inclusiv pasaje în Młoszowa, Pisarach și un nou pasaj subteran la Kraków Mydlniki Wapiennik.

PKP PLK alocă 86 milioane PLN pentru eliminarea ultimelor treceri la nivel de pe tronsonul Kraków Główny – Jaworzno Szczakowa, proiect cofinanțat prin instrumentul european CEF „Connecting Europe Facility”. Modernizările anterioare, în valoare de peste 2 miliarde PLN, au redus semnificativ timpii de călătorie între capitalele regiunilor Małopolska și Silezia și au creat condiții favorabile pentru dezvoltarea serviciilor feroviare aglomerate.

Foto&info: PKP PLK