Autoritățile de la Moscova pregătesc un mega-proiect pentru transportul feroviar local
Autoritățile din Moscova intenționează să lanseze un nou proiect de transport local, care va include investiții ample și schimbări majore în infrastructura locală. „Discutăm cu colegii noștri din Căile Ferate Ruse, Regiunea Moscovei și Ministerul Transporturilor ideea unui proiect nou. Ideea este de a converti liniile radiale în diametre eficiente. Fiecare diametru, de exemplu, de la Zelenograd la Balashikha sau Podolsk, va funcționa la fel ca Cercul Central din Moscova (MCC)“, a declarat primarul Sergei Sobyanin în raportul anual de la Moscova Duma.
Proiectele de îmbunătățire a traficului pe liniile de cale ferată din Moscova vor fi, de asemenea, lansate în viitorul apropiat pe liniile Yaroslavl, Kursk, Gorkovskaya, Kiev și Smolensk.
În ultimii șapte ani au fost construite 60 de noi stații de metrou și MCC, precum și alte linii feroviare regionale suplimentare. „Călătoriile zilnice au devenit mai rapide și mai confortabile pentru două milioane și jumătate de moscoviți și sute de mii de oameni care trăiesc în regiunea Moscovei”, a adăugat primarul.
Viteza medie a vehiculelor a crescut cu 13%, iar Moscova a ajuns de la primul (cel mai rău) la cel de-al 13-lea loc în clasamentul traficului urban în cinci ani, în timp ce numărul de mașini de la Moscova a crescut cu aproape un sfert. Aceste rezultate au fost obținute din cauza volumelor înregistrate de construcție și reabilitare a drumurilor. „Orașul a construit peste 650 de kilometri de drumuri, a modernizat autostrăzile aflate în exploatare și a eliminat zeci de blocaje în care șoferii aveau de pierdut mult timp”, a spus Serghei Sobyanin.
CFR SA pregateste revizia vagoanelor trenului prezidential
Ziua Armatei Române 2017 sarbatorita în Parcul Carol din Bucuresti
Galerie foto: Parada tramvaielor istorice din Bucuresti
Parcarea cu plată, noile benzi de tranzit dedicate și transportul de suprafață reînnoit au ajutat la îmbunătățirea situației. Astăzi, 2.000 de autobuze comerciale transportă în jur de un milion de pasageri în fiecare zi. Serghei Sobyanin a explicat: „Pentru cei care folosesc tichete de călătorie” lungi „, costul călătoriei în autobuzele comerciale a devenit mult mai mic decât în cazul navetelor anterioare.” Flota de tranzit public a fost de asemenea reînnoită: peste 90% din autobuze și o treime trenurile de metrou sunt noi. Aceasta este cea mai mare rată de înlocuire a oricărui oraș din lume.
Viața șoferilor din Moscova a devenit, de asemenea, mai ușoară cu sistemul Intelligent Traffic Control al orașului, care include camere de viteză, semafoare inteligente și ecrane de informații. Datorită acestei tehnologii, numărul de decese din trafic a scăzut cu 40% din 2010. „Moscova este cel mai sigur oraș din Rusia în ceea ce privește drumurile”, a menționat Serghei Sobyanin.
Dezvoltarea policentrică a aglomerației Moscovei îmbunătățește și situația transportului. Noile districte nu numai că au clădiri rezidențiale, ci și locuri de muncă, ceea ce înseamnă că volumul navetelor circulare scade. Serghei Sobyanin a comentat: „A rezultat o scădere a numărului de mașini pe străzile din Moscova și o viteză medie mai mică. Ponderea moscoviților și a turiștilor care utilizează mijloacele de transport public în timpul orelor de vârf a crescut cu până la 70%.”
Samsung DeX va transforma telefonul într-un veritabil sistem desktop
Un nou tren Bucuresti – Brasov – Bucuresti operat de Astra Trans Carpatic
Moscova va continua să-și dezvolte infrastructura de transport. Noile autostrăzi sunt construite pentru a scoate aglomerația din centru, inelul de principal și al treilea inel de circulație: autostrăzile Nord-Est, Nord-Vest și Sud. „Mulți șoferi nu vor trebui să meargă și să se întoarcă la 10-15 kilometri pentru a ajunge într-un cartier din apropiere. Aceste proiecte sunt foarte complicate. Fiecare poate fi comparat cu modernizarea Drumului de Centură din Moscova „, a spus primarul Sobyanin.
Cea mai mare prioritate este metroul din Moscova. Cele mai importante proiecte includ liniile radiale Solntsevskaya, Kozhukhovskaya și Dmitrovskaya, precum și linii noi de metrou către Khovrino și Kommunarka, astfel încât încă 1,5 milioane de moscoviți vor avea acces ușor la cel mai convenabil transport urban. În următorii patru ani, secțiunile principale ale celui de-al treilea circuit de schimb vor fi finalizate, primele sale stații fiind deschise în acest an.
CFR pregateste reabilitarea garii istorice din Curtea de Arges
CFR Marfa castiga un contract în valoare de 29 de milioane de euro pentru transportul carbunelui la CET Govora
CFR Calatori a atribuit contractul pentru reparatii la automotoarele Malaxa
De asemenea, vor exista upgrade-uri la trenuri, peste cinci sau șase ani, orașul va înlocui vechile trenuri cu noile trenuri Moskva, dar și cu autobuze electrice ecologice. Oferta pentru a le furniza va fi anunțată în curând. Orașul a alocat circa 550 miliarde de ruble pentru dezvoltarea sistemului de tranzit. Această finanțare publică masivă este necesară pentru o îmbunătățire semnificativă a abilității de a se deplasa pentru pietoni, șoferi și utilizatorii de transport public.