UPDATE 03.08.2023 Mobilitate.eu solicită STB SA, PMB și TPBI reluarea circulației tramvaielor pe Bulevardul Timișoara până la începerea lucrărilor Termoenergetica

Mobilitate.eu solicită STB SA, PMB și TPBI reluarea circulației tramvaielor pe Bulevardul Timișoara până la începerea lucrărilor Termoenergetica

Conform informatiilor obținute de mobilitate.eu, Termoenergetica va demara lucrările pe Bulevardul Timișoara începând cu 7 august 2023.

În condițiile în care deși tramvaiele nu mai circulă de o săptămână în cartierele Militari și Drumul Taberei, acestea fiind oprite la solicitarea Termoenergetica pentru lucrări la rețeaua primară între Strada Brașov și AFI Cotroceni, mobilitate.eu a transmis în cursul zilei întrebări și solicitări către STB SA și TPBI pentru reluarea circulației tramvaielor pe tronsonul respectiv, până în momentul în care lucrările demarează cu adevărat.

În cursul zilei de 2.08.2023, pe tronsonul menționat nu exista niciun fel de activitate sau organizare de șantier care să anunțe demararea lucrărilor. Prin urmare, solicitarea este și publică prin această postare, de reluare în cel mai scurt timp a circulației tramvaielor pe tronsonul respectiv. Lucrările la rețeaua de termoficare reprezintă o urgență pentru capitală, dar în același timp, nu trebuie să fie închise nejustificat tronsoane importante de tramvai din oraș.

La ora actuala tronsonul respectiv este deservit de autobuzele liniei 625, care de cele mai multe ori oferă viteză de transport sub cea a tramvaielor, iar capacitatea de transport și poluarea nu pot fi comparate cu cele ale tramvaielor. În acest timp, călătorii încă stau în stații așteptând tramvaiele.

1.427 Vizualizări

2 thoughts on “UPDATE 03.08.2023 Mobilitate.eu solicită STB SA, PMB și TPBI reluarea circulației tramvaielor pe Bulevardul Timișoara până la începerea lucrărilor Termoenergetica

  1. Cred că mai bine scoate tramvaiele noi de pe 32 , și dă 25 între Unirii – Depou Militari sau Ghencea – Depou Militari. Deja le-am văzut mâzgălite și vandalizate. Astăzi 3826 era mâzgălit pe geam, 3824 avea o jumătate de shaorma aruncată pe scaun tapițat, iar mai în față un pahar de cafea răsturnat și tot 3826 avea aruncate în el diverse gunoaie. Asta înseamnă să bagi unde nu trebuie tramvaiele noi. Credeam că locuitorii zonei vor avea puțin respect… n-ai să vezi. Altfel sper că militari le dă lui Alexandria pe 3821-3832 și lui Dudești pe 3833-3844 și ia serii noi…cum ziceam nu sunt grozave, dar când văd cum merg cu viteză cu ele pe Mărășești pe linia aia, și pe bucata aia de pe Goga, precum și pe Dudești… în loc să le retragă pe bucata Mihai Bravu – Depou, ei le dau pe Vitan – depou… bătaie de joc. Să vedem cum va fi când Astra va zice „gata garanție , utilizare incorectă, viciu de exploatare, linie necorespunzătoare calitativ”. Ca fapt divers, locuitorii din Ferentari nu s-au apucat să distrugă BLF…semn că ăia mai apreciază ceva bun făcut…dar aveam pretenția ca Rahovenii să fie mai civilizați…n-ai să vezi… în cazul ăsta mai bine lăsau 25 prin Ferentari până la CFR Progresul. Plângeau locuitorii din Rahova că nu au tramvaie noi, iar acum când sunt, le distrug și murdăresc… să bage mai multă pază…

    Cât despre revenirea tramvaiului pe Timișoara, eu zic că dacă în decurs de încă 1 săptămână nu se face nimic, să se pună presiune, nu e normal să lași zona aia fără tramvai. Revenirea lui 25, cu tramvaie noi ca până acum, dar dus la GHENCEA. Scos 12 (merge gol mai mult), și făcut 7 pe traseul CFR Progresul – Zețari – Ferentari – Rahova – Coșbuc – Regina Maria – Unirii, iar pe Giurgiului înființată linia 4, între CFR Progresul – Șura Mare.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *