MetroLink lansează primele contracte mari pentru lucrările de infrastructură la prima rețea de metrou din Irlanda
Transport Infrastructure Ireland (TII) a lansat oficial procedura de achiziție pentru primele două contracte majore de tip design & build din cadrul proiectului MetroLink, marcând începutul fazei de selecție a constructorilor care vor realiza lucrările grele de infrastructură ale viitorului metrou din Dublin. Conform anunțului public , contractele M401 și M402 includ tunelurile forate, stațiile subterane, viaductele, structurile de suprafață și pregătirea aliniamentului, reprezentând nucleul fizic al celui mai important proiect de transport public din Irlanda.
Contractul M401 acoperă secțiunea sudică, de la Charlemont la Northwood, incluzând tuneluri, puțuri de intervenție și stațiile subterane adânci precum St. Stephen’s Green, Tara Street, O’Connell, Mater și Glasnevin. Contractul M402 vizează secțiunea nordică, de la Northwood la Estuary, cu viaductul peste M50, secțiuni la nivel, viaductul Broadmeadow și stațiile Fosterstown, Swords Central, Seatown și Estuary. Valoarea maximă estimată a celor două contracte este de 7,9 miliarde euro fără TVA, incluzând lucrările, serviciile, riscurile și inflația.
Procesul de achiziție începe cu etapa de pre‑calificare, în care vor fi evaluate capacitatea tehnică și financiară a candidaților. Ulterior, cei selectați vor fi invitați să depună ofertele detaliate. Fiecare ofertant poate aplica pentru ambele loturi, dar poate câștiga doar unul. TII estimează că trei candidați vor fi scurtați pentru fiecare contract, cu posibilitatea includerii unui al patrulea dacă există suficient interes.
În conformitate cu legislația climatică a Irlandei, contractele vor include cerințe stricte privind performanța de carbon, încurajând utilizarea metodelor și materialelor cu emisii reduse. MetroLink va oferi o capacitate de până la 20.000 de pasageri pe oră pe sens, o frecvență de 90 de secunde la orele de vârf și o conexiune rapidă între aeroport și centrul orașului, în aproximativ 20 de minute.
MetroLink este proiectul care va schimba fundamental transportul public din Dublin, fiind primul sistem de metrou construit vreodată în Irlanda. Conform informațiilor de pe pagina oficială a proiectului , linia va avea 18,8 km și 16 stații noi, conectând Swords de zona Charlemont printr-un traseu modern, în mare parte subteran. Noua infrastructură va integra principalele moduri de transport existente – Dublin Airport, Irish Rail, DART, Dublin Bus și Luas – formând o rețea complet interconectată pentru întreaga zonă metropolitană Dublin.
Traseul va deservi puncte cheie precum Ballymun, Mater Hospital, Rotunda Hospital, Dublin City University și Trinity College Dublin, oferind o legătură rapidă și fiabilă între zonele dens populate și centrul orașului. Odată cu intrarea în operare, trenurile vor circula la fiecare trei minute în orele de vârf, cu posibilitatea reducerii intervalului la 90–100 de secunde până în 2060, datorită sistemului complet automatizat.
Capacitatea estimată este de până la 20.000 de pasageri pe oră pe sens, de peste două ori mai mult decât poate transporta în prezent linia Luas Green Line. Călătoria dintre Swords și centrul Dublinului va dura aproximativ 25 de minute, iar traficul anual este estimat la 53 de milioane de pasageri.
FOTO&INFO: METROLINK DUBLIN