Lucrările de modernizare a liniei 5 se reiau. CGMB a votat alocarea bugetului necesar

Viceprimarul Stelian Bujduveanu anunță că lucrările la linia 5 vor continua, pentru acestea fiind votată alocarea a 40 de milioane de lei în ședința CGMB de astăzi. Lucrările au fost blocate la finalul lunii iunie, fiind executate aproape 50%, iar constructorul a declarat în mai multe rânduri că odată cu alocarea fondurilor, va relua cât mai repede lucrărilor, existând încă posibilitatea ca acestea să fie finalizate până la finalul anului.

În același timp, mai multe șantiere pentru modernizarea liniilor de tramvai așteaptă să fie demarate, contractele fiind deja semnate, iar lucrările în etapa de realizare a proiectelor tehnice.

Foto: mobilitate.eu

Tags: Lucrările de modernizare a liniei 5 se reiau. CGMB a votat alocarea bugetului necesar

Lucrările de modernizare a liniei 5 se reiau. CGMB a votat alocarea bugetului necesar

STB SA reorganizează parcul de autobuze electrice pentru punerea în circulație a întregului lot. 40 din cele 100 de vehicule electrice nu au circulat niciodată în timp ce bucureștenii circulă cu troleibuze Ikarus vechi de 25 de ani fără podea joasă si aer condiționat

Metrorex anunță prelungirea avizelor de închidere a circulației în zona 1 Mai – Pajura până în septembrie 2025. În realitate restricțiile vor fi prelungite până la finalizarea structurii în anul 2027

TPBI pregătește studiul de fezabilitate pentru trenul metropolitan București Nord – Căciulați – Snagov și Greci. Va urma și varianta din gara București Obor

STB SA introduce un nou tramvai modernizat pe linia 25. Tramvaiele Tatra ar putea fi retrase total dacă tramvaiele Imperio nu ar mai sta cu lunile tamponate în depouri

ANALIZĂ – Anul 2025 nu aduce mijloace noi de transport în București după 3 ani de livrări constante. 40 de autobuze electrice nu au circulat niciodată iar licitația pentru 22 de troleibuze noi întârzie

De interes pe aceeasi temă

STB SA reorganizează parcul de autobuze electrice pentru punerea în circulație a întregului lot. 40 din cele 100 de vehicule electrice nu au circulat niciodată în timp ce bucureștenii circulă cu troleibuze Ikarus vechi de 25 de ani fără podea joasă si aer condiționat

Metrorex anunță prelungirea avizelor de închidere a circulației în zona 1 Mai – Pajura până în septembrie 2025. În realitate restricțiile vor fi prelungite până la finalizarea structurii în anul 2027

TPBI pregătește studiul de fezabilitate pentru trenul metropolitan București Nord – Căciulați – Snagov și Greci. Va urma și varianta din gara București Obor

STB SA introduce un nou tramvai modernizat pe linia 25. Tramvaiele Tatra ar putea fi retrase total dacă tramvaiele Imperio nu ar mai sta cu lunile tamponate în depouri

ANALIZĂ – Anul 2025 nu aduce mijloace noi de transport în București după 3 ani de livrări constante. 40 de autobuze electrice nu au circulat niciodată iar licitația pentru 22 de troleibuze noi întârzie