Lucrările la Magistrala 6 avansează în februarie înregistrând progrese importante pe ambele secțiuni ale proiectului
Lucrările la Magistrala 6 de metrou au continuat să avanseze în luna februarie, în ciuda provocărilor meteorologice, atât pe secțiunea sud dintre 1 Mai și Tokyo, cât și pe secțiunea nord către Aeroportul Otopeni. Conform datelor actualizate transmise de Metrorex, structura de rezistență pe tronsonul sud a ajuns la un stadiu fizic de 61%, în timp ce pe tronsonul nord progresul este de 26%. Cele două TBM‑uri, Sfânta Maria și Sfânta Ana, au continuat operațiunile de forare, primul avansând pe Linia 2 între Gara Băneasa și Piața Montreal, iar al doilea finalizând 2 km de tunel pe Linia 1 și intrând în mentenanță la Gara Băneasa.
Pe secțiunea sud, stațiile înregistrează evoluții consistente. La Tokyo au fost finalizați 110 piloți pentru Accesul B, cu peste 64.000 m³ excavați și 11.400 m³ de beton turnat, atingând un stadiu de 64%. Stația Aeroport Băneasa a ajuns la 82% structură de rezistență, după excavarea a peste 52.400 m³. La Gara Băneasa s-au excavat peste 48.500 m³ și s-au turnat 7.900 m³ de beton, progresul fiind de 73%. Stațiile Piața Montreal și Expoziției au depășit 74% stadiu fizic, cu volume mari de excavații și betonări finalizate. La Pajura, lucrările la Accesul B continuă cu execuția piloților și a pereților mulați, ajungând la 51%. La stația existentă 1 Mai se desfășoară lucrări complexe de relocare a utilităților și execuția elementelor structurale pentru joncțiunea cu Magistrala 4, structura ajungând la 31%.
Pe secțiunea nord, lucrările sunt în plină desfășurare la toate stațiile. La Washington continuă devierile de utilități și execuția pereților diafragmă, cu un progres de 15%. La Paris, accesul A și B a ajuns la 39%, iar structura generală la 10%. Stația Bruxelles avansează cu execuția grinzilor de ghidaj, baretelor și pereților diafragmă, însă se află încă într-un stadiu incipient, de 5%. La Otopeni, lucrările structurale progresează prin execuția baretelor și a acceselor, atingând 32%. Stația Ion I.C. Brătianu se apropie de finalizarea structurii, cu 70% progres, fiind în curs lucrările de finisaje, impermeabilizare și instalarea sistemelor de monitorizare. La stația Aeroport Otopeni, substructura și placa vestibulului au avansat semnificativ, ajungând la 32%.
Magistrala 6 rămâne unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură urbană din București, iar ritmul lucrărilor din februarie confirmă mobilizarea continuă a echipelor pe toate fronturile, în ciuda condițiilor dificile de sezon.
Foto&info: Metrorex