Lucrările de modernizare la stația Valu lui Traian avansează la 70%
Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța – Etapa 1, zona Valu lui Traian, înaintează într-un ritm accelerat, stadiul fizic al lucrărilor ajungând la aproximativ 70% de la emiterea ordinului de începere din 14 ianuarie 2025, transmite CFR SA. Proiectul, cu o valoare estimată de 372,6 milioane lei fără TVA, reprezintă una dintre cele mai importante investiții în creșterea capacității de tranzit feroviar către și dinspre port, fiind finanțat prin CEF – Military Mobility, bugetul de stat și fonduri proprii CFR SA.
În prezent, se desfășoară lucrări de montare a stâlpilor pentru linia de contact în stația Valu lui Traian și operațiuni de finisare a liniilor 1–32 din Grupa de Așteptare, astfel încât acestea să fie finalizate în termenul contractual. Pe partea de infrastructură au fost realizate platformele de pământ pentru liniile 29–32 și pentru linia de legătură cu Grupa de Așteptare, iar pe suprastructură au fost efectuate buraje mecanizate și stabilizare dinamică pentru șapte linii și 17 aparate de cale. Totodată, au fost executate reparații la Podețul 001 Valu lui Traian, s-au realizat fundațiile pentru stâlpii LC aferenți liniilor 5–8 și a fost instalat un canal din beton între liniile 8A și 9A.
Proiectul include modernizarea completă a infrastructurii și suprastructurii feroviare din stația Valu lui Traian și Grupa de Așteptare, electrificarea liniilor 5–8 și a celor 32 de linii din grupă, precum și a liniilor de legătură, toate la standardul de 25 kV. De asemenea, este prevăzută proiectarea și execuția unei diagonale care să permită menținerea trecerii la nivel dintre cele două grupe, un element necesar pentru fluidizarea circulației și pentru menținerea accesului rutier.
Prin aceste lucrări, CFR SA urmărește creșterea capacității de tranzit a trenurilor de marfă, reducerea timpilor de operare și pregătirea infrastructurii pentru Etapa a II‑a a programului de modernizare feroviară din Portul Constanța. Durata totală a contractului este de 30 de luni pentru proiectare și execuție, iar implementarea completă, incluzând perioada de monitorizare, este estimată la 126 de luni.
Foto&info: CFR INFRASTRUCTURA CONSTANTA