Linia 14 devine cea mai utilizată linie de metrou din Paris cu 820000 de călători pe zi
Linia 14 a rețelei de metrou pariziene a devenit oficial cea mai frecventată linie din Île‑de‑France, cu aproape 820.000 de călători zilnic în timpul săptămânii, potrivit datelor prezentate de Île‑de‑France Mobilités și RATP . Creșterea spectaculoasă a traficului vine la mai bine de un an după deschiderea prelungirilor către Saint‑Denis Pleyel, la nord, și Aeroportul Orly, la sud, inaugurate în 2024.
Extinderea liniei la 28 km, alături de introducerea trenurilor MP14 mai lungi și cu o capacitate cu 33% mai mare, a permis reducerea intervalului dintre trenuri la doar 85 de secunde în orele de vârf. Aceste îmbunătățiri au consolidat rolul liniei 14 ca axă principală a mobilității urbane din regiune și ca viitoare legătură esențială cu noile linii ale Grand Paris Express.
Studiul realizat în toamna anului 2025 arată o creștere de 45% a traficului față de iarna 2023–2024. În weekend, dinamica se menține ridicată, cu 535.000 de călători sâmbăta și 435.000 duminica, valori comparabile cu traficul zilnic al altor linii importante ale rețelei.
Prolongementul sudic este deja intens utilizat, cu aproximativ 190.000 de pasageri pe zi. Stația Maison Blanche a devenit un nod major, cu 67.000 de utilizatori zilnici, contribuind la degrevarea liniei 7. Aeroportul Orly atrage 43.000 de pasageri pe zi, confirmând succesul legăturii directe cu Parisul. La nord, Saint‑Denis Pleyel înregistrează 22.000 de utilizatori, cifră care va crește odată cu deschiderea liniilor 15, 16 și 17.
Stațiile centrale rămân cele mai aglomerate, cu Gare de Lyon depășind 250.000 de utilizatori zilnic, urmată de Châtelet și Saint‑Lazare. În ciuda creșterii masive a traficului, linia 14 menține o punctualitate de 100%, susținută de modernizarea sistemului de pilotaj automat, finalizată înaintea Jocurilor Olimpice din 2024.
Île‑de‑France Mobilités va adăuga încă trei trenuri MP14 în 2027, ridicând parcul la 75 de unități, pentru a anticipa creșterea viitoare a cererii. Linia 14 va deveni astfel veriga principală între rețeaua istorică și noile linii ale Grand Paris, consolidându‑și statutul de coloană vertebrală a mobilității metropolitane.
Foto&info: Île‑de‑France Mobilités
