Prima locomotivă CFR Călători modernizată la Softronic a finalizat cu succes o nouă etapă de teste
Softronic Transmontana 481-001, ce poartă personalitatea lui Nicolae Iorga, fiind prima locomotivă EA modernizată la Softronic prin transformarea în locomotivă Transmontana, a finalizat astăzi o nouă etapă de teste în vederea finalizării proceselor de certificare în vederea finalizării proiectului și predării către CFR Călători. Astfel, proiectul de modernizare a celor 19 locomotive la Softronic intră în linie dreaptă, deja alte 6 locomotive fiind în lucru la Softronic. A doua locomotivă este deja finalizată aproape total, urmând să înceapă în scurt timp testele. 481-002 poartă personalitatea inginerului Anghel Saligny.
Primul test finalizat astăzi este cel pentru sistemul de semnalizare PZB la viteza comercială de 160 km/h, pe ruta București Băneasa – Lehliu. Testul a avut ca scop certificarea funcționării corespunzătoare a sistemului PZB produs de Siemens, în corelare cu semnalizarea feroviară din România, după ce recent, au avut loc teste pe ruta Buftea – Brazi, pentru sistemul ETCS instalat pe locomotivă. Cele 19 locomotive modernizate la Softronic vin echipate standard cu sistem PZB și ETCS.
O altă serie de teste finalizate cu succes sunt cele realizate la structura locomotivei modernizate, care față de caroseria total nouă a locomotivelor Transmontana, este confecționată păstrând șasiul locomotivei EA ce este modernizată, motiv pentru care au fost realizate la laboratoarele AFER București o serie de teste, finalizate cu succes. Testele au fost realizate cu caroseria locomotivei 481-003, a treia locomotivă din seria modernizată la Softronic, ce va purta personalitatea lui Constantin Brâncuși.
Conform informațiilor mobilitate.eu, primele locomotive modernizate vor fi domiciliate la depoul București Călători, urmând ca în prima etapă să asigure tracțiunea trenurilor spre Constanța și Brașov. Finanțarea PNRR vine cu condiții stricte legate de utilizarea materialului rulant modernizat, acesta urmând să fie distribuit cu prioritate pe trenurile care circulă pe Coridorul IV Feroviar.
Foto: mobilitate.eu