Guvernul ratifică acordul pentru controlul coordonat pe calea ferată Fălciu–Cantemir realizând un pas decisiv pentru redeschiderea liniei transfrontaliere

Guvernul ratifică acordul pentru controlul coordonat pe calea ferată Fălciu–Cantemir realizând un pas decisiv pentru redeschiderea liniei transfrontaliere

CFR Infrastructură Iași transmite că Guvernul României a ratificat în ședința din 12 martie 2026 acordul privind implementarea controlului coordonat la punctul feroviar de frontieră Fălciu–Cantemir, un pas esențial pentru reluarea circulației trenurilor între România și Republica Moldova. Documentul stabilește ca toate controalele de frontieră să fie efectuate într-un singur punct, în gara Fălciu, pe ambele sensuri, de către polițiștii de frontieră ai ambelor state, succesiv și fără interconectarea bazelor de date. Măsura elimină unul dintre ultimele obstacole administrative care împiedicau redeschiderea completă a liniei.

Decizia vine după o serie de etape importante parcurse în ultimii ani: redeschiderea temporară a rutei în martie 2022 pentru gestionarea fluxului de refugiați ucraineni, hotărârea UE din ianuarie 2025 privind reconstrucția liniei și a podului Fălciu–Prut II–Cantemir, semnarea memorandumului CFR SA – CFM în aprilie 2025 pentru reluarea conexiunii feroviare și aprobarea cadrului pentru control coordonat în octombrie 2025. Între timp, CFR SA – SRCF Iași și CFM au derulat lucrări ample pe ambele maluri ale Prutului: revopsirea podului, curățarea vegetației, refacerea terasamentului, montarea de traverse noi, inclusiv traverse speciale pe aparatele de cale și pe pod, precum și readucerea liniei în stare de exploatare în Republica Moldova. La finalul anului trecut a fost efectuată și o cursă de test pe tronsonul reabilitat Prut II – Fălciu.

Autoritățile anunță că procedurile rămase vor fi finalizate în scurt timp, ceea ce va permite reluarea circulației feroviare între Fălciu și Cantemir. Redeschiderea acestei rute se înscrie într-o strategie mai amplă de îmbunătățire a conectivității transfrontaliere, care include electrificarea și modernizarea liniei Iași–Chișinău, modernizarea controlului vamal la Ungheni și reluarea trenului de pasageri Cahul–Galați. Toate aceste proiecte urmăresc consolidarea legăturilor feroviare dintre România și Republica Moldova și stimularea dezvoltării economice regionale.

Foto&info: CFR Infrastructură Iași