Evoluție lentă a lucrărilor la devierea liniei 41 în zona Drumul Taberei

În două săptămâni linia 41 revine pe traseul său normal, fără a circula pe traseul deviat din zona Piața Drumul Taberei, mutarea și finalizarea devierii în această zonă urmând să aibă loc doar în momentul în care poate fi asigurat un ritm de lucru care să permită o durată cât mai scurtă de perturbare a traficului. Momentan, lucrările avansează foarte greu, singurele evoluții față de acum o săptămână fiind legate de montarea bordurilor în zona stației temporare.

Foto: mobilitate.eu

Tags: Drumul Taberei

1 thought on “Evoluție lentă a lucrărilor la devierea liniei 41 în zona Drumul Taberei”

Marian,dacă-l suspenda pe 34 ,incep și lucrările pe Vasile Milea? 11 rămâne la zețari ? Odată cu dispariția lui 8 vom avea un 23 suplimentat? La Sura Mare rămâne doar 19 și vom avea iar mașini parcate pe acolo în zigzag

Răspunde

Evoluție lentă a lucrărilor la devierea liniei 41 în zona Drumul Taberei

STB SA trimite la casare primele tramvaie din proiectul de modernizare a vagoanelor Tatra din anii 2000. Se dorea modernizarea a 126 Tatra în 63 de vagoane Bucur din care s-au realizat doar 11

Lucrările de modernizare a liniei 5 de încheie în decembrie. Linia va fi delimitată cu garduri pentru a permite circulația în siguranță și cu viteză constantă

STB SA consultă piața pentru achiziția de autobuze hibrid de 18 metri. Se dorește o achiziție în leasing

Tramvaiele Imperio revin pe linia 21 luna aceasta odată cu circulația pe ambele sensuri pe Calea Moșilor. Lucrările la fațada hanului Solacolu sunt la final

Protocol între Primăria Capitalei și CFR SA pentru 10 stații ale trenului metropolitan București – Obor și modernizarea podului Constanța. Serviciul feroviar va fi implementat de TPBI

TPBI vrea coduri QR pentru informare în stațiile de transport public din București. Deși sute de stații nu au refugii iar sistemele digitale de informare întârzie să apară

1 thought on “Evoluție lentă a lucrărilor la devierea liniei 41 în zona Drumul Taberei”

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

De interes pe aceeasi temă

STB SA trimite la casare primele tramvaie din proiectul de modernizare a vagoanelor Tatra din anii 2000. Se dorea modernizarea a 126 Tatra în 63 de vagoane Bucur din care s-au realizat doar 11

Lucrările de modernizare a liniei 5 de încheie în decembrie. Linia va fi delimitată cu garduri pentru a permite circulația în siguranță și cu viteză constantă

STB SA consultă piața pentru achiziția de autobuze hibrid de 18 metri. Se dorește o achiziție în leasing

Tramvaiele Imperio revin pe linia 21 luna aceasta odată cu circulația pe ambele sensuri pe Calea Moșilor. Lucrările la fațada hanului Solacolu sunt la final

Protocol între Primăria Capitalei și CFR SA pentru 10 stații ale trenului metropolitan București – Obor și modernizarea podului Constanța. Serviciul feroviar va fi implementat de TPBI

TPBI vrea coduri QR pentru informare în stațiile de transport public din București. Deși sute de stații nu au refugii iar sistemele digitale de informare întârzie să apară

1 thought on “Evoluție lentă a lucrărilor la devierea liniei 41 în zona Drumul Taberei”

Lasă un răspuns Anulează răspunsul