DAKO furnizează sisteme de frânare pentru noile locomotive Stadler pe baterii destinate metroului din Paris

DAKO‑CZ va livra sisteme de frânare și componente esențiale pentru cele 12 locomotive pe baterii comandate de RATP, operatorul rețelei de metrou din Paris, conform unui comunicat al companiei. Noile vehicule, construite de Stadler, vor fi utilizate pentru lucrări de întreținere, intervenții și reparații pe întreaga rețea, care însumează aproximativ 245 km și acoperă toate cele 14 linii ale metroului parizian.

Pachetul furnizat de DAKO include panoul principal de comandă a frânării, panoul auxiliar, panoul de control al pantografului, panoul pentru valvele WSP, conectorul pentru valvele WSP, indicatorul de frânare și valva de frână de urgență. Aceste componente sunt critice pentru operarea în siguranță a locomotivelor, mai ales într-o rețea urbană intens utilizată precum cea din Paris, unde RATP transportă zilnic aproximativ 11 milioane de pasageri.

Locomotivele pe baterii vor permite efectuarea lucrărilor de mentenanță fără emisii și cu flexibilitate ridicată, fiind adaptate pentru operare în tuneluri și în intervalele de noapte, când infrastructura necesită intervenții. Proiectul consolidează prezența DAKO în segmentul vehiculelor feroviare specializate și marchează o nouă colaborare cu Stadler pentru unul dintre cele mai aglomerate sisteme de transport urban din Europa.

Foto&info: DAKO