Daimler testează o nouă stație de încărcare electrică a autobuzelor eCitaro la uzina din Mannheim
![Daimler testează o nouă stație de încărcare electrică a autobuzelor eCitaro la uzina din Mannheim](https://mobilitate.eu/wp-content/uploads/2019/08/19C0628_003.jpg)
Pregătindu-se pentru lansarea pe piață a încărcărilor cu producție mare, Daimler Buses și-a echipat fabrica de autobuze Mannheim cu o stație de încărcare centrală pentru eCitaro complet electric. Poate fi, de asemenea, utilizat pentru a furniza electricitate pentru eCitaro prin intermediul unui pantograf. Caracteristica specială a acestei stații de încărcare este că dispozitivele de încărcare sunt suspendate la o înălțime de aproximativ cinci metri deasupra solului. Stația servește pentru a încărca eCitaro ca parte a procesului de producție și înainte de livrare către clienți. În plus, pot fi încercate și testate noi tehnologii de încărcare, cum ar fi gestionarea de încărcare, noi protocoale de comunicații, hardware nou pentru încărcarea folosind un cablu sau un pantograf montat pe acoperiș. Mai mult, infrastructura este extensibilă în funcție de necesități.
Stația de încărcare este compatibilă cu toate tehnologiile obișnuite de încărcare: încărcare prin cablu de 150 kW, încărcare rapidă de 300 kW folosind un pantograf pe acoperișul autobuzului și încărcare rapidă de 300 kW folosind un set de șine de încărcare instalate permanent pe acoperișul autobuzului. În jargonul tehnic, acesta din urmă este denumit pantograf inversat.
Toate cele patru spații de parcare sunt configurate pentru a face față încărcării cu cablu legate în special de eCitaro. Și în conformitate cu aceasta, se pot adapta la diferitele sisteme de încărcare ale altor producători. Folosindu-le, autobuzele pot fi încărcate cu o putere de 150 kW. Două locuri de parcare oferă suplimentar încărcare rapidă pe acoperișul vehiculului; unul folosește un pantograf, celălalt folosește șinele de încărcare. În ambele cazuri, puterea de încărcare este de 300 kW. Întregul sistem are un design modular pentru a se asigura că poate fi extins după cum este necesar.
Foto&info: Daimler